Metro van Sevilla

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Metro van Sevilla
Basisgegevens
Locatie Sevilla
Vervoerssysteem Metro
Startdatum 2 april 2009
Lengte trajecten 18,2 km
Aantal lijnen 1 (3 in planfase)
Aantal stations 22
Aantal voertuigen 17
Aantal passagiers 14.450.000 per jaar
Spoorwijdte 1.435 mm
Operationele gegevens
Maximumsnelheid 70 km/h km/h
Netwerkkaart
Routekaart van de Metro van Sevilla
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De metro van Sevilla (Spaans: Metro de Sevilla) werd geopend op 2 april 2009. Zij bestaat uit een lijn en meer dan 18,2 kilometer spoor, waarvan ongeveer 11 kilometer ondergronds. Alle 22 stations van lijn 1 zijn uitgerust met deuren tussen perron en spoor.

Het is het 6e metrosysteem gebouwd in Spanje, na de metro van Madrid, de metro van Barcelona, de metro van Valencia, de metro van Bilbao en de metro van Palma de Mallorca.

Geschiedenis[bewerken]

Al in de late jaren '70 begon de bouw van een metronetwerk met 3 lijnen. In 1983 werd het werk gestopt omdat er voor schade werd gevreesd aan historische gebouwen. Ook economisch gezien werd het project bekritiseerd omdat Sevilla op dat moment geen grote bevolkingsgroei had.

Geïnspireerd door de vele metroprojecten in Spanje en de dynamische ontwikkeling na Expo '92, kwam de aanleg van een metro einde jaren '90 weer op het programma. Normaal gezien zou de eerste lijn geopend worden in 2006, maar dit werd uiteindelijk 2009. Drie andere lijnen staan op dit moment nog gepland voor aanleg.

Lijnen[bewerken]

Lijn Route Lengte Stations Opening
1 Olivar de Quinto ↔ Ciudad Expo 18,2 km 22 2009
2 Torreblanca ↔ Puerta Triana 12,5 km 17 2017
3 Pino Montano ↔ Bermejales 11 km 17 -
4 Circular 15 km 19 -

Externe links[bewerken]