Nedlloyd Bangkok (schip, 1978)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Nedlloyd Bangkok
De Nedlloyd Bangkok in Lyttelton, Nieuw-Zeeland, Juli 1987.
Geschiedenis
Werf Van der Giessen-de Noord
Bouwnummer 915
Kiellegging 19 april 1977
Tewaterlating 15 september 1978
Datum oplevering 22 december 1978
Omgedoopt 1992 Joseph Lykes
1994 Columbine
2001 Columbine Express
2003 Delmas Acacia
2005 BSLE Energy
Status Gesloopt in 2010 in Alang
Thuishaven Rotterdam
Eigenaren
Vlag Nederland
Eigenaar Nedlloyd
Algemene kenmerken
Type Vrachtschip
Lengte (Loa) 178,18 m
Lengte (Lll) 165,96 m
Breedte 27,15 m
Zomerdiepgang 11,63 m
Brutotonnage 18.176
Nettotonnage 8674
Draagvermogen 21.160 ton
TEU 676
Voortstuwing en vermogen Sulzer 7RND76M, 16.800pk
IMO-nummer 7708895
Portaal  Portaalicoon   Maritiem
Algemeen plan van de Nedlloyd Bangkok (1)

De Nedlloyd Bangkok was een vrachtschip van Nedlloyd dat in 1978 gebouwd werd door Van der Giessen-de Noord. Het schip werd opgeleverd met een Sulzer 7RND76M dieselmotor met 16.800 pk die het een vaart gaf van zo'n 18 knopen, terwijl het 676 TEU kon vervoeren. Het was het zusterschip van de Nedlloyd Bahrain, Nedlloyd Baltimore en Nedlloyd Barcelona.

In 1992 werd het schip verkocht aan Berio Shipping onder beheer van Alfred C. Toepfer en werd de naam Joseph Lykes. In 1994 werd de naam Columbine. In 2001 werd Elgina Marine Company de eigenaar met het beheer bij Cyprus Maritime Company onder de naam Columbine Express en in 2003 Delmas Acacia. In 2005 werd Elgina Marine Company de eigenaar en werd de naam BSLE Energy.

Algemeen plan van de Nedlloyd Bangkok (2)
Algemeen plan van de Nedlloyd Bangkok (3)

In februari 2010 arriveerde het schip in Alang waar het werd gesloopt.