Overleg:Bedieningscentrale Leidschendam

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 2 jaar geleden door Stunteltje

Niet verwerkt omdat het toekomst is, maar daarom nog niet minder relevant:

Commissie Bereikbaarheid en Energie van Provinciale Staten van Zuid-Holland vergaderde 8 september 2021 over de nieuwe verkeersbedieningscentrale voor verkeerstromen over weg en water.

  • De commissie bespreekt het uitvoeringsbesluit voor het bouwen van een nieuwe bediencentrale in Delft. Vanuit dit gebouw kunnen de provinciale verkeersstromen over weg en water veilig en vlot worden bediend en storingen en incidenten worden afgehandeld. De centrale moet twee van huidige bediencentrales in Leidschendam en Leiden vervangen en biedt ruimte aan de Incident Coördinatie-desk (IC-desk) en het Ontwikkel-, Test- en Opleidingscentrum (OTO) die nu in Gouda zijn gehuisvest. Naar verwachting kan het nieuwe gebouw aan de Schieweg in Delft eind 2024 - begin 2025 worden opgeleverd. De huidige bediencentrales in Alphen aan den Rijn (Steekterpoort) en Gorinchem en de sluiscomplexen blijven bestaan. Als Provinciale Staten het Uitvoeringsbesluit nemen, leggen ze de verantwoording voor de realisatie neer bij Gedeputeerde Staten.[1]Stunteltje (overleg) 19 nov 2021 10:53 (CET)Reageren