Overleg:Klasse (openbaar vervoer)

"De (oude) eerste klas (vier zitplaatsen in een afdeling) werd vervolgens in de meeste Europese landen (Spanje en Portugal deden nog niet mee) in 1956 afgeschaft. Daarop kon de oude tweede klasse worden veranderd in eerste klas (zes zitplaatsen per afdeling) en werd de oude derde klas (acht of meer zitplaatsen per afdeling) gewijzigd in tweede klas. De oude eersteklasafdelingen (vier zitplaatsen) werden verbouwd tot nieuwe eersteklasafdelingen (zes zitplaatsen)."

Klopt hier eigenlijk wel iets van? (vergelijk ook eerste klas, tweede klas, derde klas). Het lijkt mij waarschijnlijker dat dit langzaam is gegaan, en niet in een keer alle treinen zijn verbouwd tot de moderne indeling. De NS-ICKrijtuigen kennen ook nog altijd zespersoons-tweede klas coupés.

Ik zet voorlopig hier maar info neer die overeenkomst met de ander pagina's. T Houdijk 1 mei 2006 21:04 (CEST)

Hebben er niet een poos treinen gereden met alleen een 2e en 3e klas, voor de nummering werd aangepast? Bever (overleg) 29 aug 2016 23:06 (CEST)

In de Belgische dienstegeling van 1933 heb je veel 1-2-3 klasse treinen, maar lokale 2-3 klasse treinen en luxe 1-2 klasse internationale treinen. Na de overgang zijn er trouwens altijd al enkel 2de treinen geweest (en nog steeds).Smiley.toerist (overleg) 30 aug 2016 10:39 (CEST)