Overleg:Station Venlo Oostsingel
Onderwerp toevoegenTwijfel aan inhoudelijke juistheid[brontekst bewerken]
Het is mij onduidelijk op welke bronnen dit lemma is gebaseerd. Volgens deze site: http://www.stationsinfo.nl/Venlo3.htm was het enkel een goederenstation, wat hier niet vermeld wordt. Stationsinfo.nl geeft echter geen bronnen (behalve dat het voor een gedeelte terugverwijst naar wikipedia). De genoemde grootte van het station lijkt wat overdreven, afgaande van de plattegrond uit het Utrechts afchief (https://hetutrechtsarchief.nl/component/maisinternet/?mivast=39&mizig=287&miadt=39&miview=gal&milang=nl&mizk_alle=Straelen); gezien het in andere bronnen genoemde tegenvallende gebruik van de spoorlijn Venlo richting Hamburg via Straelen, is het ook niet heel waarschijnlijk dat het station na 1908 significant is uitgebreid. KKoolstra (overleg) 20 okt 2023 15:14 (CEST)
Voorstel nieuwe inhoud lemma Station Venlo (CME)[brontekst bewerken]
Let op: openings- en sluitingsdata zijn nog niet geverifieerd. Hetzelfde geldt voor het geclaimde gebruik tijdens de Tweede wereldoorlog. De stationsnaam "Venlo Oostsingel" ben ik niet in onafhankelijke bronnen tegengekomen, wel de aanduiding "Venlo Ost". Maar in de primaire bronnen (emplacementstekeningen) kom ik alleen "Bahnhof Venlo" tegen. Nog te verwerken bronnen: [1] [2]
KKoolstra (overleg) 22 nov 2023 16:41 (CET)
- Hoi User:KKoolstra, de foto die wordt getoond "Treinstation op de Oostsingel" is wel fout want het getoonde pand lag aan de Hamburgersingel en is volgens de tekening de door jou beschreven huisvesting. Aan de Oostsingel lag inderdaad een goederenkopstation. Ik ben het eens met je voorstel. Konijnewolf (overleg) 2 mei 2024 13:07 (CEST)
| Venlo Oostsingel | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Treinstation van de Cöln-Mindener Eisenbahn op de Oostsingel
| ||||
| Opening | 31 december 1874 | |||
| Sluiting | 4 oktober 1936 | |||
| Heropening | 20 januari 1941 | |||
| Hersluiting | 17 september 1944 | |||
| Lijn(en) | Spoorlijn Büderich - Venlo | |||
| Vervoerder(s) | Cöln-Mindener Eisenbahngesellschaft | |||
| Ligging | ||||
| Coördinaten | 51° 22′ 1″ NB, 6° 10′ 19″ OL | |||
  | ||||
| ||||
Station Venlo CME is het voormalige goederenstation van de Nederlandse stad Venlo voor de spoorlijn naar Duitsland via Straelen. Het station werd geexploiteerd door de Cöln-Mindener Eisenbahngesellschaft. Venlo was het begin van een doorgaande spoorverbinding naar Hamburg. De Cöln-Mindener Eisenbahngesellschaft bouwde hier een stationsgebouw, huisvesting van het personeel in riante woningen langs het spoor en een groot spooremplacement.
Het station werd gesloten op 4 oktober 1936, maar op 20 januari 1941 werd het station (tijdelijk) weer gebruikt in verband met de Tweede Wereldoorlog. Het werd vanaf de heropening vooral gebruikt voor de deportatie van joden. Op 17 september 1944 werd het station definitief gesloten.
Na de oorlog werd het gehele emplacement afgebroken en werd er het huidige Julianapark aangelegd.
Zie ook[brontekst bewerken]
| Bronnen, noten en/of referenties
|