Overleg:Tramlijn 3 (Antwerpen)

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 6 jaar geleden door InternetArchiveBot in het onderwerp Externe links aangepast

Verlenging naar Krijgsbaan[brontekst bewerken]

Ik mis de verlenging van de Oude Barreel naar de Krijgsbaan in Merksem. ER wordt ook een deel van het oude buurtspoorweg weer in gebruik genomen.Smiley.toerist (overleg) 30 mrt 2017 12:09 (CEST)Reageren

Wanneer was dat? Bedoel je de verlenging naar de Keizershoek? Dat was dan tussen 1995 en 1999. Norbert zeescouts (overleg) 31 mrt 2017 02:42 (CEST)Reageren
Op zondag 1 september 2002 werd lijn 3 nogmaals 1,6 km verlengd van Merksem naar Keizershoek. Bij beide eindpunten is een ruime en gratis parkeergelegenheid aangelegd (Park+Ride). Norbert zeescouts (overleg) 31 mrt 2017 03:18 (CEST)Reageren
Staat nochtans duidelijk in de tekst: In 1996 wordt na vele jaren bouwen de ondergrondse tram tussen het Centraal Station en het Sportpaleis door lijn 3 in gebruik genomen, waardoor de vertragingsgevoelige route door Kerk- en Pothoekstraat wordt opgeheven. Omdat er intussen ook een tramtunnel onder de Schelde naar de Linkeroever werd gebouwd, wordt de route Merksem – Linkeroever. Door de verlengingen naar de Park-and-ridezones van Zwijndrecht en Keizershoek (beide in 2002) werd deze lijn vanaf 2005 de meest gebruikte tramlijn van De Lijn. Norbert zeescouts (overleg) 31 mrt 2017 03:21 (CEST)Reageren

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Tramlijn 3 (Antwerpen). Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 25 jul 2017 17:42 (CEST)Reageren