Overleg gebruiker:Stunteltje/Kladblok/Lijst van deelnemende schepen aan Sail Amsterdam 2015

Breedte tabel

Je tabel is erg breed, en valt daardoor buiten het (witte) kader van de pagina. Je zou dat op kunnen lossen door de beschrijvende kopjes kleiner te maken. Is dat mogelijk? Vr groet Saschaporsche (overleg) 24 feb 2015 08:19 (CET)

Had ik zelf ook al gezien, maar nog niet op kunnen lossen. Misschien door meer regels te gebruiken, maar dat moet ik dan nog proberen. Stunteltje (overleg) 24 feb 2015 09:00 (CET)

Ik heb wat gesleuteld aan de tekstkoppen, hierdoor wordt hij iets minder breed. Voel je vrij om het terug te draaien! Het is tenslotte jouw kladblok! Vr groet Saschaporsche (overleg) 24 feb 2015 09:27 (CET)

Alle hulp is welkom. En dit hielp daarbij ook nog eens om de bruikbaarheid te verhogen. Ik ga ook de vlag naar voren halen, dat scheelt weer een kolom. De bedoeling is om de lijst straks toe te voegen aan de Sail pagina via een verwijzing. Mijn ervaring is dat veel schepen hun basisgegevens niet gemakkelijk vindbaar maken en ik ben daar wat handiger in geworden. Er komen nog zeker 100 schepen bij. Het is een hele kluif om alle deelnemende schepen in de tabel te zetten en dan ook nog eens de vindplaats goed bruikbaar te maken. --Stunteltje (overleg) 24 feb 2015 09:42 (CET)

Kijk, fijn dat je het waardeert! Veel succes met het compliteren van de tabel! Het is momenteel toch niet echt weer buiten om met de stuntel het water op te gaan! 😄 vr groet Saschaporsche (overleg)

Tweede kolom

"K" is leeg, kan die niet weg? Vr groet Saschaporsche (overleg) 25 feb 2015 10:29 (CET)

Neen, die is bedoeld om straks de ligplaats van de schepen aan te geven. Die lijst komt pas enkele weken van te voren beschikbaar.Stunteltje (overleg) 25 feb 2015 11:02 (CET)

vierde kolom scheepsinformatie

Ik zou deze gewoon weghalen of integreren met een "ref" in een andere kolom. vr groet Saschaporsche (overleg) 25 feb 2015 11:15 (CET)

Naschrift: de info die beschikbaar is vind ik persoonlijk van weinig meerwaarde. In geval van de "abel tasman" de ligplaats van het schip. Saschaporsche (overleg) 25 feb 2015 11:29 (CET)

Het gebruik van moderne mobiele telefoons en iPads maakt het mogelijk de pagina te gebruiken als je in Amsterdam bij Sail bent of als je daar naar een bepaald schip wil zoeken. De folders komen meestal maar karig beschikbaar. Die ligplaats is dan hier ook te vinden. Daarom is ook de bedoeling dat je op een symbool klikt en dat je dan gelijk automatisch naar MarineTraffic gaat. Met alleen een ref lukt dat niet, dan kom je onderaan de tabel terecht. Stunteltje (overleg) 25 feb 2015 11:36 (CET)

OK, ik zie waar je naar toe wil. Dan moet je wel even reclame maken op Sail voor "jouw" pagina op Wikipedia. Want ik weet niet hoeveel Sail bezoekers hiervan op de hoogte zijn!

Overigens, waar haalt die site zijn info vandaan? Er zou dan een transponder op elk schip moeten zijn die de positie om de x minuten doorgeeft? Is zoiets verplicht tegenwoordig? vr groet Saschaporsche (overleg) 25 feb 2015 15:42 (CET)

Breek me de bek niet open, roepen we dan. Ik was degene die bij de Rijnvaartcommissaris z'n vinger heeft opgestoken toen er subsidies werden uitgedeeld voor AIS transponders en zo voor elkaar kreeg dat die ook door alle schippers van schepen van 20 meter of langer in de recreatievaart kon worden aangevraagd. Maar een kwart heeft dat gedaan en de rest moet straks zo'n kastje van pakweg 2000 euro uit eigen zak betalen, naast de 1000 euro installatie. Vorige maand er nog een zienswijze over bij de minister ingediend. Kortom, vanaf 1 december 2014 moeten alle binnenschepen van 20 meter en langer op wateren waar het Rijnvaartpolitiereglement geldt zo'n transponder gebruiken en de verwachting is dat het halverwege dit jaar overal in Nederland moet. En de minister wil niet dat je hem af zet, over privacy gesproken. Grrrr. Stunteltje (overleg) 25 feb 2015 15:58 (CET)

Bedankt voor de toelichting! Ik lees: Er werd in Nederland voor 5.826 schepen subsidie aangevraagd en die werd aan 5.646 schepen verstrekt. Het betekent dat van de € 14.7 miljoen maar € 12.2 miljoen is uitgekeerd. Jammer dat een aantal eigenaren dus heeft zitten slapen... In de Luchtvaart is trouwens ook sinds enige tijd een transponder verplicht voor zweefvliegtuigen, iets waar ook een hoop oppositie tegen was. Vr groet Saschaporsche (overleg) 25 feb 2015 16:11 (CET)