PAL-V
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
De PAL-V (Personal Air and Land Vehicle) is een compacte tweepersoons autogiro die zich over de openbare weg kan verplaatsen. Voor de besturing is zowel een rijbewijs als een autogirovliegbrevet nodig.[1]
De producent maakte op twee april 2012 bekend dat een reeks succesvolle testvluchten is uitgevoerd.[2][3]
Het bedrijf is gevestigd in Raamsdonksveer en heet officieel Pal-V Europe NV.
Het executive team bestaat uit Ir Robert Dingemanse MBA (CEO en co-founder) en Mike Stekelenburg Bsc (COO en chief engineer). De vormgeving is ontwikkeld door Ir Chris Klok, oudstudent van de faculteit IO, TU Delft. Jacob Bart is de testvlieger die de eerste vlucht heeft gemaakt.
Voornaamste specificaties[bewerken]
- Het bereik in de lucht is tussen de 350 en 500 kilometer.
- Op de weg een bereik van circa 1200 kilometer.
- Maximum snelheid is zowel op de weg als in de lucht circa 180 km/h.
- Lengte benodigde startbaan: 165 m.
- Brandstof: Euro 95
- Verwachte prijs is tussen de 200-300.000 euro[4]
- De Pal-V kantelt niet zoals een Carver maar zoals de BMW "simple concept" uit 2009[5]
Trivia[bewerken]
- In 2008 maakte de KLPD bekend dat ze de aanschaf van een aantal PAL-V's overweegt.[1]
- Het kost tussen de 20 en 40 uur om een autogirobrevet te halen, ongeveer evenveel als of iets meer dan een autorijbewijs.[4]
Externe links[bewerken]
- pal-v.com Officiële website
Referenties[bewerken]
- ↑ a b Politie ziet wel toekomst in patrouille met vliegende auto, BN De Stem, 1 juli 2008
- ↑ Pal-V Europe-website: http://www.pal-v.com
- ↑ NU.nl: Nederlandse vliegende auto maakt succesvolle testvluchten 3 april 2012
- ↑ a b Hart van Nederland-uitzending 2 april 2012 http://www.hartvannederland.nl/nederland/2012/vliegende-auto-komt-naar-u-toe/
- ↑ http://www.youtube.com/watch?v=bPsawyK81XY&
