PAL-V

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Jump to search
Pal-V ONE tijdens een landing

De PAL-V Liberty (Personal Air and Land Vehicle) is een compacte tweepersoons autogiro die zich over de openbare weg kan verplaatsen. Voor de besturing is zowel een rijbewijs als een autogirovliegbrevet nodig.[1]

De producent maakte op 2 april 2012 bekend dat een reeks succesvolle testvluchten is uitgevoerd.[2][3]

In mei 2014 maakte het bedrijf bekend dat het toestel vanaf begin 2015 te bestellen is, en vanaf 2019 leverbaar zal zijn. Eerst in een beperkte "Pioneer edition" oplage van 90 stuks.[4]

Het bedrijf is gevestigd in Raamsdonksveer en heet officieel PAL-V International B.V.

Het executive team bestaat uit Ir Robert Dingemanse MBA (CEO en co-founder), Mike Stekelenburg Bsc (COO en chief engineer) en Dr Markus Hess (CMO). De vormgeving is van Ir Chris Klok, oud-student van de faculteit IO, TU Delft. Jacob Bart is de testvlieger die de eerste vlucht heeft gemaakt.

Voornaamste specificaties[bewerken]

  • De PAL-V Liberty in Drive en Flight mode
    Het bereik in de lucht is tussen 350 en 500 kilometer.
  • Het bereik op de weg is circa 1300 kilometer.
  • Maximumsnelheid in de lucht: 180 km/u.
  • Maximumsnelheid op de weg: 160 km/u.
  • Lengte van benodigde startbaan: 180 m.
  • Lengte van benodigde landingsbaan: 30 m.
  • Brandstof: Euro 95
  • Er is een instapmodel voor 299.000 euro (excl. taxes, ex works).[5] De eerste 90 limited edities zullen 499.000 euro (excl. taxes, ex works) kosten.
  • De PAL-V Liberty kantelt zoals een Carver[6]

Trivia[bewerken]

  • In 2008 maakte het KLPD bekend dat het de aanschaf van een aantal PAL-V's overweegt.[1]
  • Het kost tussen de 20 en 40 uur om een autogirobrevet te halen, ongeveer evenveel als of iets meer dan een autorijbewijs.[6]

Externe links[bewerken]