Rätia

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Traject bij Baden

De Rätia is een internationale trein tussen Zwitserland en Duitsland. De Rätia is genoemd naar de Romeinse provincie Raetia prima waarvan Chur de hoofdstad was.

EuroCity[bewerken]

Eurocity logo

Op 31 mei 1987 was de Rätia één van de Eurocities tussen Zwitserland en Duitsland. De dienst startte met de treinnummers EC 70 en EC 71

Route en dienstregeling[bewerken]

EC 70 land station km EC 71
10:27 Vlag van Zwitserland Zwitserland Chur 16:41
Vlag van Zwitserland Zwitserland Landquart
Vlag van Zwitserland Zwitserland Bad Ragaz
Vlag van Zwitserland Zwitserland Sargans
Vlag van Zwitserland Zwitserland Ziegelbrücke
Vlag van Zwitserland Zwitserland Pfäffikon
Vlag van Zwitserland Zwitserland Wädenswil
Vlag van Zwitserland Zwitserland Zürich HB
Vlag van Zwitserland Zwitserland Basel SBB
Vlag van Duitsland Duitsland Basel Badischer Bahnhof
Vlag van Duitsland Duitsland Freiburg (Breisgau)
Vlag van Duitsland Duitsland Baden-Baden
Vlag van Duitsland Duitsland Karlsruhe
Vlag van Duitsland Duitsland Mannheim
Vlag van Duitsland Duitsland Mainz
Vlag van Duitsland Duitsland Koblenz
Vlag van Duitsland Duitsland Bonn
Vlag van Duitsland Duitsland Keulen
Vlag van Duitsland Duitsland Düsseldorf
Vlag van Duitsland Duitsland Duisburg
Vlag van Duitsland Duitsland Essen Hbf
Vlag van Duitsland Duitsland Bochum Hbf
Vlag van Duitsland Duitsland Dortmund Hbf
Vlag van Duitsland Duitsland Münster (Westf)
Vlag van Duitsland Duitsland Osnabrück Hbf
Vlag van Duitsland Duitsland Diepholz
Vlag van Duitsland Duitsland Bremen Hbf
Vlag van Duitsland Duitsland Hamburg-Harburg
Vlag van Duitsland Duitsland Hamburg Hbf
Vlag van Duitsland Duitsland Hamburg Dammtor
21:10 Vlag van Duitsland Duitsland Hamburg-Altona 05:49

Op 28 mei 1989 zijn de treinnummers met honderd verhoogd om doublures met andere EC nummers in Zwitserland te voorkomen. In 1991 volgde een nieuwe hernummering samen met een routewijziging. Vanaf 2 juni 1991 reed de EC 102 van Chur naar Berlijn, terwijl de retourrit EC 103 om 06:19 uur uit Braunschweig vertrok en daarmee net aan de eis van dagtrein voldeed. Op 29 mei 1994 werd het vertrekpunt van EC 103 verplaatst naar Dortmund. In september 1996 werd het eindpunt van EC 102 gewijzigd in Leipzig en op 1 juni 1997 werd Hannover het vertrekpunt voor de EC 103. Vanaf mei 1999 werd weer gereden volgens de oorspronkelijke route. Op 15 december 2002 werd de trein weer omgenummerd, de EC 102 werd EC 6 en de EC 103 werd EC 7.