SOB RBDe 566

SOB RBDe 566
RBDe 566 072 - B 374 - ABt 172 op 9 mei 2003 in Herisau
Aantal	6
Serie	566 071 - 076
Fabrikant	FFA Altenrhein, SIG Neuhausen BBC Baden
Bouwjaar	1982
Asindeling	Bo’Bo’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	71 ton
Lengte over buffers	25,0 m
Maximumsnelheid	125 km/h
Aantal zitplaatsen	1e klas: 0 2e klas: 48
Techniek
Voeding	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Vermogen	1700 kW
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De RBDe 566, oorspronkelijk RBDe 4/4, is een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Schweizerische Südostbahn (SOB).

Zie NPZ voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis

Het treinstel werd door een werkgroep van BLS Lötschbergbahn (BLS) en Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) ontwikkeld voor het regionaal personenvervoer. Bij deze groep sloten later de Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat (GFM) en de Chemin de fer Régional du Val-de-Travers (RVT) en later ook de Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn (EBT) aan.

Constructie en techniek

Het treinstel bestaande uit een motorwagen, een stuurstand rijtuig van hetzelfde model aangevuld met een of meer tussen rijtuigen bestemd voor regionaal personenvervoer van de Schweizerische Südostbahn (SOB).

Treindiensten

De treinen van de Schweizerische Südostbahn (SOB) werden ingezet op het regionaal personenvervoer tussen Noord-Oost Zwitserland en Centraal Zwitserland, tegenwoordig bekend als Voralpenexpress. Tegenwoordig worden de treinen ingezet op het lokaal personenvervoer van de S-Bahn Sankt Gallen.

Literatuur

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
• Bodensee-Toggenburg-Bahn, Neue Pendelzüge RABDe 4/12, A4-Broschüre mit Artikeln der BT, BBC, FZA und SIG, 1982, 38 Seiten plus Typenskizze.
• Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Externe link

• Südostbahn - Officiële site

Foto's

• 
  B 374 - ABt 172 op 9 mei 2003 in Herisau