Silk Avia werd op 6 juli 2021 opgericht op initiatief van het Oezbeekse Ministerie van Transport.[7] Het doel is om binnenlands toerisme en zakelijke ontwikkelingen te stimuleren.[8] De oprichting werd bekend gemaakt in november 2021 tijdens de Dubai Airshow.[9] Uiteindelijk werd duidelijk dat de maatschappij zou gaan vliegen met ATR-toestellen waarmee het de eerste gebruiker van dit type in Centraal-Azië werd.[10] De maatschappij is gestart met drie toestellen die voorheen voor Bangkok Airways vlogen.[11] Op 18 maart 2023 vertrok het eerste toestel vanuit Bangkok en kwam na zes tussenstops op 21 maart 2023 aan op de luchthaven van Tasjkent.[12] Na testvluchten werd op 25 april 2023 de eerste vlucht uitgevoerd.[13] Daarvóór is op 23 november 2022 een order voor vijf gloednieuwe extra toestellen bij Avions de Transport Régional geplaatst.[14] Drie vanaf de fabriek en twee toestellen via een lease bij Nordic Aviation Capital, dat werd op 20 juni 2023 tijdens de Paris Air Show bekend.[15] Het eerste toestel van Nordic Aviation Capital is op 19 februari 2024 geleverd.[16] Dit toestel is in december 2023 nieuw geleverd door ATR en aan NAC geleverd.[17] Het toestel wordt nog voorzien van het kleurenschema van Silk Avia. De overige toestellen worden ook op korte termijn geleverd.
Het kleurenschema van Silk Avia is geïnspireerd op, de naam zegt het al, satijn. De livery bestaat uit satijnen lap die vanaf de start tot halverwege de romp loopt. De kleuren zijn geïnspireerd op kleuren die traditioneel worden gebruikt in satijn in Centraal-Azië, dat is bijvoorbeeld te zien op een tubeteika. De maatschappij is van plan om verschillende varianten te introduceren.[18]
Oezbekistan
