Rangeerlocomotief: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud

In de regel

Versie van 14 apr 2012 16:45

Een rangeerlocomotief is een kleine locomotief met een gering vermogen en een geringe maximumsnelheid. Een rangeerlocomotief wordt gebruikt voor het rangeren van voertuigen. De krachtbron is meestal diesel, maar elektrische tractie komt ook voor in landen met elektrificatie met wisselspanning.

Soms worden rangeerlocomotieven radiografisch bestuurd, zodat de machinist niet in de locomotief zelf hoeft te zijn. Er hoeft dan geen extra begeleidend personeel aanwezig te zijn bij geduwd rangeren en het koppelen van wagons.

Een kleine rangeerlocomotief met een mechanisch remsysteem wordt een locomotor genoemd.

Tegenwoordig worden ook wel rail-wegvoertuigen als rangeerlocomotief ingezet. In 2007 zijn er rail-wegvoertuigen in gebruik die tot 3000 ton over een vlak traject kunnen verplaatsen.

Zie de categorie Shunting vehicles van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

@@ Regel 6: / Regel 6: @@
 Een kleine rangeerlocomotief met een mechanisch remsysteem wordt een [[locomotor]] genoemd.
-Tegenwoordig worden ook wel [[Rail-wegvoertuig|rail-wegvoertuigen]] als rangeerlocomotief ingezet. In 2007 zijn er rail-wegvoertuigen in gebruik die tot 3000 ton over een vlak traject kunnen verplaatsen.
+Tegenwoordig worden ook wel [[rail-wegvoertuig]]en als rangeerlocomotief ingezet. In 2007 zijn er rail-wegvoertuigen in gebruik die tot 3000 ton over een vlak traject kunnen verplaatsen.
 {{Commonscat|Shunting vehicles}}