Hybride-motorfiets: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 8: Regel 8:
*'''Mabsa''' ([[Matchless]]-motorblok in een [[BSA (motorfiets)|BSA]]-frame)
*'''Mabsa''' ([[Matchless]]-motorblok in een [[BSA (motorfiets)|BSA]]-frame)
*'''Norbsa''': ([[Norton (motorfiets)|Norton]] - Norton frame met een [[BSA (motorfiets)|BSA]])-motorblok)
*'''Norbsa''': ([[Norton (motorfiets)|Norton]] - Norton frame met een [[BSA (motorfiets)|BSA]])-motorblok)
*'''Norvin''': ([[Norton (motorfiets)|Norton]] - frame met een [[Vincent (motorfiets)|Vincent]]-motorblok)
*'''Norvin''': ([[Norton (motorfiets)|Norton]] - frame met een [[Vincent-HRD|Vincent]]-motorblok)
*'''[[Sparton]]''': ([[Spondon]]-frame met een [[Barton]]-motorblok)
*'''[[Sparton]]''': ([[Spondon]]-frame met een [[Barton]]-motorblok)
*'''Suton''': Samenstelling van [[Suzuki]] en [[Norton (motorfiets)|Norton]]. In 1971 kwam de Nederlandse wegracer [[Hans Hutten]] in actie op deze machine die was voorzien van een Suzuki 500 cc tweecilinderblok in een Norton Dominator-frame.
*'''Suton''': Samenstelling van [[Suzuki]] en [[Norton (motorfiets)|Norton]]. In 1971 kwam de Nederlandse wegracer [[Hans Hutten]] in actie op deze machine die was voorzien van een Suzuki 500 cc tweecilinderblok in een Norton Dominator-frame.

Versie van 16 aug 2006 20:31

Hybride-motorfiets: een Triumph-motorblok in een Norton-frame levert een "Triton" op...

Een Hybride-motorfiets is een motorfiets waarin componenten van verschillende merken zijn samengebracht. Dit gebeurde vroeger regelmatig om de goede eigenschappen van twee merken te verenigen. Soms had het merk met de beste motor niet het beste frame. Norton had bijvoorbeeld het featherbed frame, een (in zijn tijd) onovertroffen frame waar allerlei motorblokken in gehangen werden.

Zo ontstonden bijvoorbeeld:

  • Hedton: (Hedlund-motorblok in een Norton-frame)
  • Mabsa (Matchless-motorblok in een BSA-frame)
  • Norbsa: (Norton - Norton frame met een BSA)-motorblok)
  • Norvin: (Norton - frame met een Vincent-motorblok)
  • Sparton: (Spondon-frame met een Barton-motorblok)
  • Suton: Samenstelling van Suzuki en Norton. In 1971 kwam de Nederlandse wegracer Hans Hutten in actie op deze machine die was voorzien van een Suzuki 500 cc tweecilinderblok in een Norton Dominator-frame.
  • Tribsa: (Triumph-motorblok (oorspronkelijk Tiger 100) in een BSA-frame). De eerste (met Norton-voorvork en -naven) werd eind jaren '50 gebouwd door de gebr. Rickman, later bekend van de Rickman Métisse producten. Het was in die tijd een geweldig succes in motorcross-wedstrijden.
  • Triton: (Triumph-motorblok in een Norton-frame)
  • Yamsel: Combinatie van tweecilinder tweetakt Yamaha-blok in een Seeley-frame. Vroeger gebruikt in de 250 cc wegrace.
  • Yamton: Combinatie van een Yamaha-blok in een Norton-rame. Vooral de Yamaha XS 650 serie werd al snel populair bij rijders die normaal een Norton Commando-blok gebruikten, zoals zijspancrossers. Voor wegraces werd het blok vaak in een Norton-frame gehangen, want dat was stabieler dan het originele Yamaha-frame.