Spoorlijn Lindern - Heinsberg
| DB 2542 Lindern - Heinsberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 12,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 1 juni 1890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | Oberbruch - Heinsberg: 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Heropend | 15 december 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Lindern - Heinsberg is een Duitse spoorlijn tussen Lindern en Heinsberg in Noordrijn-Westfalen en als spoorlijn 2542 onder beheer van Rurtalbahn. Ongeveer twee kilometer van de spoorlijn lopen door het Wormdal en vervolgens ongeveer zeven kilometer door het Roerdal.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 1 juni 1890. Na opheffing van het personenverkeer in 1980, dat nog slechts 6 treinparen per dag kende, is een gedeelte van de lijn in gebruik gebleven voor goederenverkeer naar de fabriek van AkzoNobel in Oberbruch.
In december 2013 is de treindienst heropend na elektrificatie en de bouw van twee nieuwe haltes langs de lijn waarmee het totaal aantal stations van Heinsberg zeven bedraagt. De dienst wordt vanuit Aken elk uur gereden als onderdeel van de RB 33 en tot Lindern gecombineerd met de trein richting Duisburg waar de trein wordt gesplitst. De rijtijd bedraagt 50 minuten.
WestVerkehr is eigenaar van de spoorlijn, Rurtalbahn de infrastructuurbeheerder. De treindienst wordt geëxploiteerd door DB Regio NRW.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RB treinen.
| Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|
| RB 33 | Regionalbahn (DB Regio NRW) | Aachen Hbf – Herzogenrath – Lindern – / [ Heinsberg (Rheinl) ] Rheydt Hbf – Mönchengladbach Hbf – Viersen – Krefeld Hbf – Rheinhausen – Duisburg Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Essen Hbf | Rhein-Niers-Bahn Trein splitst en combineert in Lindern. |
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaats is er een aansluiting op de volgende spoorlijn:
- Lindern
- DB 2550, spoorlijn tussen Aken en Kassel
Elektrificatie
[bewerken | brontekst bewerken]Het traject werd in 2013 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
- http://nrwbahnarchiv.bplaced.net/strecken/2542.htm
- http://www.gessen.de/str/lihs.html
- http://www.sporenplan.nl/figuren/tekeningen/db_normaal/db_nrw/aachen-krefeld.pdf
- Dr B.C. de Pater, Drs B. Schoenmaker e.a. (2005): Grote Atlas van Nederland 1930 - 1950, Asia Maior/Atlas Maior ; KNAG ; Nederlands Instituut voor Militaire Historie. ISBN 9074861253.
