Naar inhoud springen

Spoorlijn Mering - Weilheim

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door JJMC89 bot (overleg | bijdragen) op 22 jan 2019 om 14:57. (Vervanging van SP-pictogram(men): WBRÜCKE→hKRZWae)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Ammerseebahn
DB 5370 Mering - Weilheim
Spoorlijn Mering - Weilheim op de kaart
Totale lengte48,0 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorKöniglich Bayerische Staats-Eisenbahnen
Geopend1878
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdgedeeltelijk
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
STR van Ulm
BHF 0,0 Mering
ABZgl naar München
HST 2,6 Merching
HST 6,3 Schmiechen (Oberbay)
BHF 8,9 Egling
eHST 11,4 Wabern (1962 stillgelegt)
BHF 14,0 Walleshausen
eHST 17,2 Kaltenberg (1984 stillgelegt)
ABZg+r van Lindau
BHF 21,3 Bf Geltendorf
ABZgl naar München
HST 23,0 St. Ottilien
eBHF 26,2 Greifenberg (Oberbay) (1984 stillgelegt)
eHST 27,9 Theresienbad (†1962)
BHF 29,8 Schondorf (Bay)
BHF 33,2 Utting
HST 37,9 Bk Riederau
HST 39,8 St. Alban (sinds 2006)
BHF 41,6 Dießen
HST 46,0 Raisting (ehemals Bahnhof)
hKRZWae Querung der Amper
eHST 51,2 Wielenbach (†1984)
ABZg+l van München
BHF 54,6 Weilheim (Oberbay)
ABZgr naar Schongau
STR naar Garmisch-Partenkirchen

De spoorlijn Mering - Weilheim ook wel Ammerseebahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5370 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis

Het traject Mering - Geltendorf - Schondorf werd door de directie Augsburg van de Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen op 30 juni 1898 geopend.

Het traject Weilheim in Oberbayern - Dießen werd door de directie München van de Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen op 30 juni 1898 geopend.

Treindiensten

DB

De Deutsche Bahn verzorgde tot 14 december 2008 het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

Veolia

De Veolia Transport verzorgt sinds 14 december 2008 het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Mering

Genteldorf

Weilheim in Oberbayern

Elektrische tractie

Het traject tussen Mering en Geltendorf werd op 7 september 1970 als omleiding voor het traject tussen Augsburg en München geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur

  • Andreas Janikowski: Die Ammerseebahn, Verkehrsentwicklung im westlichen Oberbayern. Transpress, Stuttgart 1996, 144 Seiten, 150 Abbildungen, ISBN 3-344-71033-8.
  • Horst-Werner Dumjahn: Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken; Eröffnungsdaten 1835-1935. Nachdruck nach Vorlage Reichsbahn 1935; Dumjahn, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook

Externe link