Station Hamburg Landungsbrücken

Hamburg Landungsbrücken
Metrostation Landungsbrücken vanuit de lucht (rechts). Het S-Bahn station ligt hier ondergronds (2013). Links op de foto de passagiersterminal St. Pauli-Landungsbrücken
Algemeen
Vervoerder(s)	DB Regio Hamburger Hochbahn
Stationscode	3517
DS100-code	ALAS
Categorie	4
Type	Bf
Opening	29 juni 1912
Geschiedenis
Gebeurtenis	datum
Opening metrostation	29 juni 1912
Opening S-Bahnstation	1 juni 1975
Constructie
Type	Ondiep gelegen zuilenstation
Perrons	1 (S-Bahn)
Perronsporen	2 (S-Bahn)
Spoorvervoer
Spoorlijn(en)	City-S-Bahn Hamburg Metro van Hamburg
S-Bahn
Lijn Richting	Volgend station
Wedel	Reeperbahn
Poppenbüttel	Stadthausbrücke
Flughafen	Stadthausbrücke
Pinneberg	Reeperbahn
Neugraben	Stadthausbrücke
Constructie metrostation
Type	Talud
Perrons	2
Perronsporen	2
U-Bahn
Lijn Richting	Volgend station
Tegen de klok in	Baumwall
Met de klok mee	St. Pauli
Ligging
Deelstaat	Hamburg
Plaats	Hamburg
Stadsdeel	St. Pauli
Adres	Helgoländer Allee
Coördinaten	53° 33′ NB, 09° 58′ OL
Portaal    Openbaar vervoer Duitsland

Station Hamburg Landungsbrücken (Bahnhof Hamburg Landungsbrücken, kort Landungsbrücken) is een spoorwegstation in het stadsdeel St. Pauli van de Duitse plaats Hamburg, in de gelijknamige stadstaat. Het station bestaat uit twee delen, de S-Bahn en de metro (U-Bahn). De S-Bahn heeft een ondergronds station en de metro een bovengronds.

Metrostation

Metrostation Landungsbrücken met de overkapping (2011)

In 1906 werd met de bouw van de eerste lijn van de metro van Hamburg (U-Bahn), toen Hochbahn genoemd, begonnen, met een ring om en door de binnenstad. Ook in de nabijheid van de St. Pauli-Landungsbrücken aan de helling van de Stintfangs werd een station met twee zijperrons gebouwd, naar het ontwerp van de architecten Johann Emil Schaudt en Walter Puritz. Het station, dat tegenwoordig Landungsbrücken heet, werd halfopen gebouwd: het westelijke deel is overdekt met een betonplaat en het oostelijke deel is niet overdekt. Het station Hafentor werd op 29 juni 1912 geopend, tegelijkertijd met de stations Millerntor (tegenwoordig St. Pauli) en Rathaus als laatste trajectdeel van de Hochbahnring. De door Johann Emil Schaudt ontworpen Hochbahnhalte met de markante entree werd in de Tweede Wereldoorlog beschadigd en in 1959 gesloopt. Tegelijkertijd werd een nieuwe inkom gebouwd en de halte gemoderniseerd. De nieuwe ingang met koperen dak (ontwerp van Hans L.M. Loop en Fritz Trautwein) werd met een brede voetgangersbrug verbonden met de aanlegsteigers van de scheepvaart aan de Elbe. De reden voor de brug was dat in de jaren '60 bij het wisselen van ploegendiensten veel voetgangers uit de haven kwamen richting metrostation. In 1971 werd het station vernieuwd, omdat onder de Stintfang het station van de S-Bahn werd gebouwd. Hierdoor biedt de westelijke ingang van het metrostation ook toegang tot de S-Bahn.

De oostelijke ingang van het metrostation stamt uit het jaar 1923, maar bleef tot 1924 gesloten door een tekort aan personeel bij de Hochbahn. Het ontwerp van de bakstenen ingang komt van Walter Puritz, die meerdere metrostations van Hamburg heeft ontworpen.

De volgende metrolijn doen station Landungsbrücken aan:

Lijn	Route
	Barmbek – Kellinghusenstraße – Schlump – Sternschanze – Landungsbrücken – Rathaus – Hauptbahnhof Süd – Berliner Tor – Lübecker Straße – Barmbek – Wandsbek-Gartenstadt

S-Bahn

S-Bahnstation Landungsbrücken (2019)

Vanaf 1 juni 1975 is Landungsbrücken ook een S-Bahnstation. Het is geopend als een deel van de in 1979 geopende tunnelspoorlijn van Hauptbahnhof naar Altona (City-S-Bahn). Toen reed vanaf hier de lijn S10 via Jungfernstieg en Hauptbahnhof naar Barmbek. Op 21 april 1979 werd lijn S10 vervangen door S1, die vanaf Wedel via Altona naar Poppenbüttel loopt. De S1 had veel overeenkomsten met de S11. De reizigers hadden voor de nieuwe S-Bahnlijnen een ezelsbruggetje: de S1 rijdt zoals de vroegere tramlijn 1 via de Landungsbrücken en de S11 zoals de vroegere tramlijn 11 via de Holstenstraße.

Op 30 september 1984 brandde in het station een S-Bahnwagon Baureihe 471 uit, waardoor het station gerenoveerd moest worden.

De hoofdingang van de S-Bahn ligt in het stationsgebouw van de metro. Aan de oostelijke einde van het perron is een uitgang richting de straat Eichholz.

Tussen de stations van de S-Bahn en de metro bevindt zich een bunker.

De volgende S-Bahnlijnen doen station Landungsbrücken aan:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
	S-Bahn (DB Regio)	Hamburg Airport – /Poppenbüttel – Ohlsdorf – Barmbek – Berliner Tor – Hauptbahnhof – Landungsbrücken – Altona – Blankenese – Wedel
	S-Bahn (DB Regio)	Pinneberg – Elbgaustraße – Eidelstedt – Altona – Landungsbrücken – Hauptbahnhof – Harburg – Harburg Rathaus – Neugraben