Straat Johore
| Straat Johore | ||||
|---|---|---|---|---|
.gif) | ||||
| Locatie | tussen Singapore en Maleisië | |||
| Breedte | 1 km | |||
| Lengte | 50 km | |||
| Foto's | ||||
 | ||||
| ||||
De Straat Johore (ook Straat Tebrau) is een zeestraat die Singapore van de Maleisische staat Johor scheidt en ongeveer vijftig kilometer lang is.
In 1604 verscheen de straat op de eerste landkaart. Het stond toen aangetekend als Salat Tubro. Pas omstreeks 1890 kreeg het de huidige naam.[1]
De straat loopt langs de noordgrens van Singapore en de zuidgrens van Johor in de zuidpunt van het Maleisisch schiereiland. Het is ongeveer 50 kilometer lang en op zijn smalst is het niet meer dan 1 kilometer breed. Het is diep genoeg om door zeeschepen gebruikt te worden.
In 1927 sloten de Britten en het sultanaat Johor de Territorial Waters Agreement. Hiermee werd een grens getrokken die in het midden van de straat loopt. In 1994 werd deze herzien om de grens te verduidelijken en toekomstige grensgeschillen te voorkomen. Er zijn geen fysieke grensboeien om de scheepvaart niet te hinderen.
De twee landen worden verbonden door een dam, de Johor–Singapore Causeway, en een brug, de Malaysia–Singapore Second Link. Met de aanleg van de dam werd in 1919 gestart en op 28 juni 1924 was de officiële opening. De dam kon aanvankelijk door de scheepvaart worden gepasseerd, maar na de verwoesting tijdens de Tweede Wereldoorlog en de herbouw in 1946 is dit niet langer het geval. In 2003 werden door Maleisië onderhandelingen opgestart om de dam te vervangen door een brug, maar deze mislukten. Latere plannen om het gedeelte van de dam op Maleisisch grondgebied te vervangen door een brug, gingen eveneens niet door. Met een brug zou de doorvaart door de Straat Johore worden hersteld.
De bouw van de Malaysia–Singapore Second Link begon in 1994; op 2 januari 1998 werd deze brug geopend voor het verkeer.[2]
Ten oosten van de dam wordt sinds 2021 gewerkt aan de bouw van een spoorbrug, die eind 2026 gereed moet zijn.[3]
Singapore is aan haar zijde ook continu bezig met landaanwinning. Deze projecten tasten echter wel de ecologie in het gebied aan, waardoor onder andere de habitat van de endemische doejong in gevaar komt.
In 1938 kwam een marinebasis gereed voor de Royal Navy. De basis lag aan de straat in het noorden van Singapore bij Sembawang. De Britse oorlogsschepen HMS Prince of Wales en HMS Repulse kwamen hier eind 1941 aan voor een kort bezoek.[1] In 1945 werd de Japanse kruiser Takao door twee Britse militairen tot zinken gebracht. Beiden werden ze onderscheiden met de Britse Victoria Cross, de hoogste Britse militaire onderscheiding.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Straits of Johor op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
- 1 2 (en) Singapore infopedia Strait of Johor, geraadpleegd op 2 maart 2021
- ↑ (en) Lim, Tin Seng, Malaysia-Singapore Second Link.
- ↑ (en) Hilotin, Jay, Look: Singapore-Malaysia rapid transit system (RTS) link nears completion. Gulf News (8 december 2025). Geraadpleegd op 17 februari 2026.