Station Tallinn-Väike
| Station Tallinn-Väike | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Station Tallinn-Väike
| ||||
| Opening | 1 augustus 1901 | |||
| Perronsporen | 2 | |||
| Lijn(en) | Tallinn - Lelle | |||
| Vervoerder(s) | Elron | |||
| Volgend station | Station Liiva | |||
| Vorig station | Tallinn Baltisch Station | |||
| Ligging | ||||
| Plaats | Kitseküla (Tallinn) | |||
| Coördinaten | 59° 24′ 46″ NB, 24° 44′ 45″ OL | |||
  | ||||
| ||||
Station Tallinn-Väike (Duits: Reval-Kleinbahnhof, Russisch: Ревель-Главная;[1][2] Väike betekent ‘klein’) is een station in de Estische hoofdstad Tallinn. Het station is geopend in 1901 en ligt in de wijk Kitseküla aan de spoorlijn Tallinn-Lelle. Het wordt bediend door de spoorwegmaatschappij Elron. Het stationsgebouw is niet meer als zodanig in gebruik, maar nog wel aanwezig.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]Op 1 augustus 1901 kwam een smalspoorlijn met een spoorbreedte van 750 mm tussen het station Tallinn-Väike en een station bij de haven van Tallinn in de wijk Sadama gereed.[3] In hetzelfde jaar werd Tallinn-Väike ook aangesloten op de smalspoorlijn van Tallinn via Lelle naar Viljandi en Mõisaküla, die vanaf 1897 in fasen was aangelegd. In 1928 werd een smalspoorlijn van Lelle naar Pärnu geopend. Pärnu was ook vóór die tijd per spoor bereikbaar, maar dan langs een tijdrovende omweg via Mõisaküla.
In Tallinn-Väike was het depot voor smalspoorlocomotieven gevestigd. Pas in de jaren dertig kreeg het station een verbinding met het Baltische Station, het hoofdstation van Tallinn.
In de jaren zestig en zeventig werd het smalspoor omgebouwd naar breedspoor met de in de Sovjet-Unie gebruikelijke spoorwijdte van 1520 mm. In 1971 was de ombouw van de lijnen Tallinn-Lelle-Viljandi en Tallinn-Lelle-Pärnu voltooid. Toen werd het locomotievendepot in Tallinn-Väike gesloten. Doorgaande treinen vanaf het Baltische station naar Viljandi en Pärnu waren nu mogelijk geworden. De spoorlijn van Viljandi naar Mõisaküla, die niet was omgebouwd, sloot in 1973. De lijn van Tallinn-Väike naar de haven sloot in 1971. Het havenstation (Estisch: Tallinn-Sadam, Duits: Reval-Hafen, Russisch: Ревель-Гавань),[1] dat veel op Tallinn-Väike leek,[4] moest rond 1980 wijken voor een uitbreiding van de Universiteit van Tallinn.
Treinen
[bewerken | brontekst bewerken]In Tallinn-Väike stoppen de volgende treinen:
| Vervoerder | Treinsoort | Route | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Elron | Sneltrein | Tallinn – Lelle – Viljandi | Stopt niet in Männiku, Kasemetsa, Roobuka, Vilivere, Lohu, Hagudi, Keava en Kolu |
| Elron | Stoptrein | Tallinn – Lelle | Stopt op alle tussenliggende stations |
De lijn Tallinn-Lelle-Viljandi/Pärnu is niet geëlektrificeerd en wordt bediend door dieseltreinen.
Faciliteiten
[bewerken | brontekst bewerken]In Tallinn-Väike zijn nog steeds opstelsporen voor het parkeren van materieel. In 1994 is een nieuwe reparatiewerkplaats gebouwd.[5]
Op loopafstand van het station bevinden zich de tramlijnen 3 van Tondi naar Kadriorg en 4 van Tondi naar Ülemiste.
Foto’s
[bewerken | brontekst bewerken]-
Het stationsgebouw aan de straatkant -
Het emplacement -
Watertoren bij het station -
Keet bij het station, met dienstregeling -
Geparkeerde treinen
.jpg)
.jpg)
Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- (en) Estonia. Zonnet.nl/p.engelbert. Gearchiveerd op 7 juni 2011.
- ↑ a b Harry von Hofmann, Baltische Postorte 1632-1917/8, Harry v. Hofmann Verlag, Hamburg, 1996, 2. Auflage, blz. 22.
- ↑ (ru) Эстонская железная дорога — век XIX: от Нарвы до узкоколейки в Аллику. STENA. Gearchiveerd op 14 augustus 2022. Geraadpleegd op 17 maart 2024.
- ↑ (en) Beginning of the 20th century. Port of Tallinn. Gearchiveerd op 24 september 2015.
- ↑ (et) Tallinn-Sadam (Revel-Gavan). Raudtee.eu. Gearchiveerd op 26 december 2023. Geraadpleegd op 17 maart 2024. (Foto’s van het havenstation).
- ↑ (et) Dmitri Knjazev, Tallinn - Lelle. Eestimaa rongid. Gearchiveerd op 3 juni 2023. Geraadpleegd op 17 maart 2024.
