Naar inhoud springen

Toepolev Tu-14

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Erik Wannee (overleg | bijdragen) op 9 okt 2019 om 10:04. (Nederlandse transliteratie)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Toepolev Tu-14 Bosun
Toepolev Tu-14
Algemeen
Rol bommenwerper
Bemanning vier
Varianten Tu-14, Tu-14T, Tu-14R
Status
Eerste vlucht 1947?
Aantal gebouwd ongeveer 200
Gebruik Sovjet-Unie
Afmetingen
Lengte 21,95 m
Hoogte 5,69 m
Spanwijdte 21,67 m
Vleugeloppervlak 67,36 m²
Gewicht
Leeggewicht 14.930 kg
Startgewicht 25.930 kg
Max. gewicht 20.930 kg
Krachtbron
Motor(en) Klimov VK-1 turbojets
Stuwkracht 26,5 kN
Prestaties
Topsnelheid 845 km/u
Vliegbereik 3.010 km
Dienstplafond 11.200 m
Bewapening
Boordgeschut 4× 12,7 mm (.50) machinegeweren, 2× Nudelman-Rikhter NR-23 23 mm kanon voorwaarts, 2× AM-23 kanon in staartkoepel
Bommen 3.000 kg aan bommen of torpedo's
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Toepolev Tu-14 (Russisch: Туполев Tу-14) (NAVO-codenaam: Bosun) was een Sovjet tweemotorige lichte bommenwerper, ontworpen als tegenstander van de Iljoesjin Il-28 'Beagle'.

Geschiedenis

Het ontwikkelen van het vliegtuig, onder de bureauregistratie Tu-81, begon in 1947. Uiteindelijk verkoos de luchtmacht de Il-28 boven de Toepolev, maar de marine luchtvaartdienst (AV-MF) keurde het toestel wel goed. Hij werd geproduceerd als Tu-14 (lichte bommenwerper), Tu-14T (torpedobommenwerper) en Tu-14R (verkenning). Hij kwam in 1949 in dienst. Er zijn er ongeveer 200 van gebouwd, allen onder de NAVO-Codenaam Bosun.

Zie de categorie Tupolev Tu-14 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.