Naar inhoud springen

Tramlijn 5 (Szczecin)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Lijn 5
Tramlijn 5 op de kaart
Totale lengte7,6 km
Aantal stations17-18
Geopend
1905: Alleestrasse – Dampfschiffsbollwerk
Huidige statusin gebruik
Aantal sporen2
Soort sporentramdienst
Treindienst doorTramwaje Szczecińskie
Traject
uSTR+luSTR+r
uBHFuSTR Krzekowo
uSTRluABZg+r
uABZg+luSTRqREPAIR → Centralne Warsztaty
uHST Krzekowo
uHST Żołnierska
uHST Wernyhory
uHST Brzozowskiego
uHST Konopnickiej
uHST Poniatowskiego
uHST Karłowicza
STRqumKRZoSTRq 406
uABZgl+luSTRq
uHST Wawrzyniaka
uHST
uSTRquABZg+r Bohaterów Warszawy
uHST
uHST
uSTRquABZgr+r Piastów
uHST
uABZgl+luSTRq
uHST Plac Szarych Szeregów
uHST Plac Grunwaldzki
uHST
uSTRquKRZl+ruSTRq Plac Rodła
uHST
uSTRquABZgr+r
uHST Matejki
uHST Parkowa
uHST
uSTRquABZg+r Dubois
uHST
uSTR+luABZqlruSTR+r
uHSTuSTR Antosiewicza
uSTRuBHFexFACTORY Stocznia Szczecińska
uSTRluABZq+lruSTRr
uSTR
Portaal  Portaalicoon Openbaar vervoer

Tramlijn 5 is een tramlijn in de Poolse stad Szczecin op de route Krzekowo ↔ Stocznia Szczecińska.

  • De tramlijn 5 werd ingesteld en 1905 en had toen de route: Alleestrasse – Turnerstrasse – Falkenwalderstrasse – Bismarckplatz – Bismarckstrasse – Königsplatz – Klosterhof – Frauenstrasse – Dampfschiffsbollwerk
  • In 1910 werd de lijn verlengd via de Baumbrücke naar het Dünzig Fähre.
  • In 1927 werd de lijn verlengd via de Friedrich-Ebert-Strasse naar het Groeplerstrasse. Tramlijn 5 had toen de route: Groeplerstrasse – Dünzig Fähre.
  • In 1928 werd de lijn verlengd via Kreckowerstrasse naar het Braunsfelde.
  • In 1934 ging lijn 5 vanaf het Linsigenstrasse naar de Dünzig Fähre.
  • Na de Tweede Wereldoorlog en 1945 tramlijn 5 had toen de route: Druckiego—Lubeckiego (wiadukt) – ul. Nocznickiego – ul. Baden-Powella – ul. Parkowa – ul. Malczewskiego – ul. Matejki – Plac Żołnierza Polskiego – al. Niepodległości – Brama Portowa – ul. Krzywoustego – Plac Kościuszki – ul. Sikorskiego – ul. Ku Słońcu.
  • In 1950 ging lijn 5 vanaf het Gocław naar de Żołnierska.
  • In 1952 ging lijn 5 vanaf het Stocznia Szczecińska naar de Żołnierska.
  • In 1970 tramlijn 4 had toen de route: Stocznia Remontowa – ul. Druckiego—Lubeckiego – ul. Stalmacha – Stocznia Szczecińska – ul. Dubois – ul. Parkowa – ul. Malczewskiego – ul. Matejki – Plac Żołnierza Polskiego – ul. Obrońców Stalingradu – al. Wojska Polskiego – ul. Jagiellońska – al. Bohaterów Warszawy – ul. Mickiewicza – ul. Żołnierska – Krzekowo
  • In 1973 tramlijn had toen de route: Stocznia Remontowa – ul. Druckiego—Lubeckiego – ul. Stalmacha – Stocznia Szczecińska – ul. Dubois – ul. Parkowa – ul. Malczewskiego – ul. Matejki – ul. Buczka – Plac Lenina – al. Piastów – ul. Jagiellońska – al. Bohaterów Warszawy – ul. Mickiewicza – ul. Żołnierska – Krzekowo

Huidige traject

[bewerken | brontekst bewerken]
Lijn Traject Lengte Reistijd Haltes
Stocznia Szczecińska ↔ Krzekowo

Firlika (terugkeer: Firlika — Antosiewicza — Nocznickiego — Firlika) — Dubois — Parkowa — Malczewskiego — Matejki — Piłsudskiego — aleja Piastów — Jagiellońska — aleja Bohaterów Warszawy — Mickiewicza — rondo Karskiego — Żołnierska

7,6 km 28-29 min 17-18
[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie Tram line 5 (Szczecin) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.