A7 (Italië)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Autostrada 7
De A7 bij Dorno
De A7 bij Dorno
De A7 bij Dorno
Autostrada 7
Autostrada 7
Autostrada 7
Land Italië
Regio Lombardije, Piëmont, Ligurië
Lengte 134 km
Lijst van Italiaanse autosnelwegen
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Italië
Traject
Afrit autosnelweg -1,1 Milaan V.le Famagosta
Afrit autosnelweg 0 Milaan Via del Mare
Afrit autosnelweg 2,0 Assago
Knooppunt van wegen 3,2 E62 naar Rondweg Milaan Ovest
Tol Tolplein Milaan ovest
Afrit autosnelweg 10,5 Binasco
Knooppunt van wegen 21,5 naar Pavia
Afrit autosnelweg 30,6 Gropello Cairoli
Tankstation Restaurant Area Servizio Bidirezionale "Dorno"
Afrit autosnelweg 50,0 Casei Gerola
Afrit autosnelweg 54,0 Castelnuovo Scrivia
Tankstation Restaurant Area Servizio "Castelnuovo Scrivia"
Knooppunt van wegen 63 E25E70 naar Turijn - Brescia
Afrit autosnelweg 63,5 Tortona
Knooppunt van wegen 72,0 naar verbindingsweg A26 - A7
Tankstation Restaurant Area Servizio "Bettole"
Afrit autosnelweg 84,5 Serravalle Scrivia
Afrit autosnelweg 88,6 Vignole B. - Arquata S.
Tankstation Restaurant Area Servizio "Valle Scrivia"
Afrit autosnelweg 100,7 Isola del Cantone
Tankstation Restaurant Area Servizio "Giovi"
Afrit autosnelweg 106,5 Ronco Scrivia
Afrit autosnelweg 111,5 Busalla
Tankstation Restaurant Area Servizio "Campora"
Afrit autosnelweg 125,8 Genua Bolzaneto
Knooppunt van wegen 128,7 E80 naar Livorno
Knooppunt van wegen 131,7 E80 naar Ventimiglia
Tankstation Restaurant Area Servizio "La Lanterna est"
Tol Tolplein Genua ovest

De A7 is een autosnelweg in het noorden van Italië die de steden Milaan en Genua met elkaar verbindt. Het traject Genua - Serravalle werd op 29 oktober 1935 opgeleverd, het traject tussen Serravalle en Milaan kwam op 25 juni 1960 gereed. Het traject ten noorden van Serravalle was meteen een snelweg met gescheiden rijbanen, het oorspronkelijke deel was een tweebaans autoweg over de Giovipas in de Apennijnen ten noorden van Genua. Het tracé uit 1935 verwerkte het verkeer in beide richtingen. In de jaren 60 is een tweede tracé gebouwd voor het verkeer van zuid naar noord en sinds 18 maart 1967 is er sprake van een autosnelweg met gescheiden rijbanen met als bijzonderheid dat de beide richtingen een ander tracé volgen.