BCh EPg

EPg
treinstel EPg-001 te Minsk
Aantal	10
Fabrikant	Stadler Rail, Werk Bussnang (CH)
In dienst	2011-2012
Asindeling	Bo' 2’ 2’ 2' Bo'
Spoorwijdte	1520 mm (Russisch breedspoor)
Lengte over buffers	75.20 m
Breedte	3.20 m
Hoogte	4.40 m
Aantal zitplaatsen	Intercity: 1e klas: 0 2e klas: 188 S-Bahn: 1e klas: 0 2e klas: 232
Staanplaatsen	29
Maximumsnelheid	160 km/h
Stroomsysteem	~ 25.000 volt 50 Hz
Aandrijving	elektrisch, mechanisch
Vermogen	2000 kW
Trekkracht	200 kN
Motoren	4
Motorfabrikant	ABB Turgi
Treinbeïnvloeding	Integra-Signum
Treinradio	GSM-Rail
Remsysteem	mechanisch, elektrisch (recuperatie)
Portaal    Verkeer & Vervoer

De EPg is een vierdelig elektrisch treinstel van het Stadler type FLIRT met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Wit-Russische spoorwegmaatschappij Belaroeskaja Tsjyhoenka (BCh) Беларуская Чыгунка.

Geschiedenis

Het treinstel werd op 19 maart 2010 besteld voor het regionaal personenvervoer van spoorlijnen in Wit-Rusland. Het treinstel werd ontwikkeld en gebouwd door Stadler Rail te Bussnang (Zwitserland). Het acroniem FLIRT staat voor Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug.

In maart 2011 was in Minsk de Roll-in van de eerste twee treinen. Vier treinen zijn bestemd voor het langeafstandspersonenvervoer en zes treinen zijn bestemd voor het regionaal personenvervoer.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot drie eenheden gekoppeld worden.

Literatuur

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Externe link

• (en) (de) Officiële website van Stadler Rail