Daewoo Motor Polska

Fabrieksingang in Warschau

Daewoo Motor Polska was een Poolse fabrikant van auto's.

Geschiedenis

De Zuid-Koreaanse onderneming Daewoo nam in maart 1996 een aandeel in de Poolse ondernemingen Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) uit Warschau en Fabryka Samochodów Ciężarowych (FSC) uit Lublin. Doel was de productie van Daewoo-modellen voor de Europese markt. De firma was gevestigd op ul. Jagiellońska 83 in Warschau.

De afzet in Polen was aanvankelijk goed, het marktaandeel in Polen bedroeg in het beste jaar 28 %. In 2001 daalde het verkoopaantal op grond van verouderde modellen met ruim 60%. Medio 2002 toonde Rover interesse in de fabriek, het kwam echter niet tot een overeenkomst. In 2004 eindigde de productie.

Auto's

Personenwagens

De merknaam luidde Daewoo. In augustus 1997 bestond het aanbod uit de modellen Tico en Espero. Andere modellen volgden, zoals de Lanos, Nexia, Matiz en Nubira. Bovendien werd de productie van de FSO Polonez tot 2002 voortgezet en verkocht onder de merknaam Daewoo-FSO.

Bestelwagens

In de voormalige FSC-fabriek in Lublin werden bestelwagens van het type Daewoo Lublin geproduceerd.

Terreinwagens

De onderneming produceerde ook de terreinauto Honker. Vanaf 1999 werd deze verkocht als Daewoo. Na het uiteenvallen van Daewoo Motor Polska werd de productie van het model voortgezet door Andoria-Mot.

• 
  Daewoo Tico
• 
  Daewoo Nexia
• 
  Daewoo-FSO Caro
• 
  Daewoo Lublin
• 
  Daewoo Honker