De Weert (molen)

De Weert
	De Weert (januari 2009)
Basisgegevens
Plaats	Meppel
Bouwjaar	1807 / 1999
Type	stellingmolen
Kenmerken	achtkante bovenkruier
Vlucht	20,80 m.
Functie	korenmolen en voorheen eekmolen
Bestemming	Het malen van graan op vrijwillige basis
Huidig gebruik	korenmolen
Monumentstatus	rijksmonument
Monumentnummer	526385
Externe link(s) en afbeelding
	Molendatabase
	De Hollandsche Molen
	De Weert (januari 2009)
Portaal	Molens

De Weert is een molen te Meppel die sinds 1807 aan de Weerdstraat staat. De molen heeft een koppel 17er, 150 cm in doorsnede, kunststenen. Een maalstoel, graanpletter en centrifugaal buil.

Het is een achtkantige stellingmolen en was bedoeld als schorsmolen voor de leerlooierijen in Meppel. Tegenwoordig wordt er ook koren gemalen. De molen heeft een vlucht van 20,80 meter met fokwieken en remkleppen. De gelaste roeden zijn in 1998 gemaakt door de firma Vaags. De binnenroede heeft nummer 21 en de buitenroede nummer 20.

De gietijzeren bovenas is gegoten in 1997 door de firma Hardinxveld en heeft nummer 75.

De molen is geheel gerestaureerd in 1999, de onderbouw dateert oorspronkelijk uit 1807. De officiële heropening vond plaats op 13 mei 2000 tijdens de Nationale Molendag. Eigenaar is de stichting "Molen De Weert". De molen wordt beheerd en onderhouden door vrijwillige molenaars.

De kap heeft een voeghouten kruiwerk, dat bediend wordt door een kruiwiel.

De molen wordt gevangen, stilgezet, met een bandvang, die bediend wordt met een wipstok. De vangbalk wordt tijdens het draaien opgelegd op een duim.

Het maalgoed kan opgeluid worden met de draaiende molen en met de hand met behulp van een gaffelwiel. Er zitten twee aparte luiassen.

Fotogalerij[bewerken | brontekst bewerken]

Molen de Weert met andere twee molens op de achtergrond
Decoratie: Meppeler Mug op wipstok
Kruirad
Voeghouten kruiwerk en vangbalk
Draaiend binnenwerk
Meelopvang
De Reest in Meppel gezien vanaf de stelling

Overbrengingen[bewerken | brontekst bewerken]

De overbrengingsverhouding is 1 : 6,65.
Het bovenwiel heeft 59 kammen en de bonkelaar heeft 29 kammen. De koningsspil draait hierdoor 2,03 keer sneller dan de bovenas.
Het spoorwiel heeft 85 kammen en het steenrondsel 26 staven. Het steenrondsel draait hierdoor 3,27 keer sneller dan de koningsspil en 6,65 keer sneller dan de bovenas.