Spoorlijn Aulnay-sous-Bois - Verberie
De Spoorlijn Aulnay-sous-Bois - Verberie is een nooit voltooide Franse spoorlijn van Aulnay-sous-Bois naar Verberie. De lijn zou 63 km lang worden en heeft als lijnnummer 230 000.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Met de bouw van de spoorlijn werd vlak voor de Eerste Wereldoorlog begonnen door Compagnie des chemins de fer du Nord. Het doel van de lijn was het creëren van een derde corridor vanuit Parijs naar het noorden. Een deel van de lijn en een aantal viaducten werd gerealiseerd voor het uitbreken van de oorlog in 1914. Na 1918 werden de werkzaamheden niet hervat aangezien de voornaamste focus lag op het herstellen van alle vernielde infrastructuur.
Een klein deel van de bedding is 1976 gebruikt voor de aanleg van de lijn Aulnay-sous-Bois - Roissy 2-RER. Afgezien van een aantal viaducten in Villepinte en Saint-Vaast zijn er weinig restanten. Ook is een groot deel van het tracé verdwenen onder de luchthaven Paris-Charles de Gaulle.
Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]
In de volgende plaatsen zou er een aansluiting zijn op de volgende spoorlijnen:
- Aulnay-sous-Bois
- RFN 229 000, spoorlijn tussen La Plaine en Anor
- RFN 968 000, spoorlijn Bondy en Aulnay-sous-Bois
- Senlis
- RFN 231 000, spoorlijn tussen Chantilly-Gouvieux en Crépy-en-Valois
- RFN 231 606, stamlijn ZI de Senlis
- Verberie
- RFN 232 000, spoorlijn tussen Ormoy-Villers en Boves
Galerij[bewerken | brontekst bewerken]
-
Spoorviaduct in Villepinte, Chemin de Savigny
-
Spoorviaduct in Villepinte, Rue Henri-Barbusse
-
Spoorviaduct in Saint-Vaast, Rue du Fin
Bronnen, noten en/of referenties |