Sd.Kfz. 2
| Sd.Kfz. 2 Kleines Kettenkraftrad | ||
 |
||
| Kettenkrad winter van 1943 in Rusland | ||
| Soort | ||
| Bemanning | 3 | |
| Lengte | 3,0m | |
| Breedte | 1,0m | |
| Hoogte | 1,20m | |
| Gewicht | 1560kg | |
| Pantser en bewapening | ||
| Pantser | geen | |
| Hoofdbewapening | geen | |
| Motor | Opel Olympia 1.5l/4 cilinder/36pk | |
| Snelheid (op wegen) | 70km/u | |
| Rijbereik | 250km | |
De Sd.Kfz. 2 Kleines Kettenkraftrad is een Duits halfrupsvoertuig uit de Tweede Wereldoorlog.
De Kettenkraftrad werd ontwikkeld door NSU Werke AG en werd van 1940 tot 1945 gebouwd voor de Wehrmacht. Het voertuig werd het eerst gebruikt aan het Oostfront maar werd later ook op alle andere fronten ingezet. De hoofdtaak was het vervoeren van licht antitankgeschut zoals de Püppchen. De Sd.Kfz. 2 Kleines Kettenkraftrad zelf werd na de inval van Rusland niet meer aan het Oostfront gebruikt; alleen de Sd.kfz. 2/1 en 2/2 werden er nog ingezet voor het leggen van veldtelefoonkabels. De Sd.Kfz. 2 werd vooral in grote aantallen in Noord-Afrika gebruikt voor het vervoeren van licht geschut ter verdediging van de Mareth-lijn.
De Sd.Kfz. 2 Kleines Kettenkraftrad werd ook geleverd met een speciale aanhanger, de Sd.Anh.1.
In 1945 waren er 8345 van gemaakt. Na de oorlog werd het voertuig nog tot 1949 geproduceerd voor civiel gebruik.
 |
Zie de categorie Kettenkrad van Wikimedia Commons voor meer mediabestanden. |
