Seabourn Legend

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Nuvola Bahamas flag.svg Nuvola Norwegian flag.svg Nuvola Bahamas flag.svg
Seabourn Legend
in St. Tropez
in St. Tropez
Geschiedenis
Besteld 1989
Werf Vlag van Duitsland Schichau-Seebeckwerft
Kiellegging 1990
Tewaterlating februari 1990
Gedoopt mei 1990
Gekocht 1996 door Carnival Corporation
In de vaart genomen 11 februari 1992
In dienst 29 februari 1992
Omgedoopt 1992 Royal Viking Queen
1995 Queen Odyssey
1996 Seabourn Legend
Status in dienst
Thuishaven Flag of the Bahamas.svg Nassau, Bahama's
Algemene kenmerken
Tonnage 9.661 grt
Passagiers 208
Vlag Flag of the Bahamas.svg Bahama's
Lengte 135 m
Breedte 19.6 m
Diepgang 5.6 m
Voortstuwing en vermogen 7280 kW
Snelheid 16 knopen
Eigenaar Seabourn
onderdeel van Carnival
Bemanning 164
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De Seabourn Legend is een cruiseschip van de Seabourn Cruise Line Ltd.

De Seabourn Legend heeft drie identieke zuster-schepen: de Seabourn Spirit en de Seabourn Pride van Seabourn Cruises en de Prinsendam, voorheen: Seabourn Sun, van de Holland-Amerika Lijn.

Historie[bewerken]

Het schip werd in 1990 door de Schichau-Seebeckwerf in Duitsland gebouwd, in Bremerhaven. Het schip werd besteld door Klotster Cruises, een Noors bedrijf. Na de oplevering werd het onder de naam Royal Viking Queen geëxploiteerd door de Royal Viking Line, een dochtermaatschappij van Kloster Cruises.

In 1995 besloot Kloster Cruises om Royal Viking Line op te heffen. De activiteiten werden overgedragen aan een andere dochtermaatschappij: Royal Viking Cruises. Het schip kreeg bij deze transfer een nieuwe naam: Queen Odessy. In 1996 ging Kloster Cruises failliet. De Carnival Corporation besloot Kloster en de dochtermaatschappijen op te kopen. Royal Viking Cruises werd overgeheveld naar Cunard Line. Cunard besloot alle schepen van Royal Viking Cruises in een nieuwe maatschappij Seabourn te laten varen. Het schip kreeg weer een nieuwe naam: Seabourn Legend.

Trivia[bewerken]

  • Het schip was in de film Speed 2: Cruise Control te zien. In die film werd het schip gekaapt en door een hacker onbestuurbaar gemaakt. In de film waren de sporen van zijn Noorse eigenaar nog goed te zien, terwijl het schip al één jaar Amerikaans was. Zo hadden de branddeuren nog het opschrift "Branddør" in plaats van "Fire Door", en waren nog vele bordjes Noors.

Externe link[bewerken]