Spoorlijn Dortmund-Bodelschwingh - Gelsenkirchen-Bismarck
| DB 16 Dortmund-Bodelschwingh - Gelsenkirchen-Bismarck | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale lengte | 20,1 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | Königlich-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft (Wfe) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 20 augustus 1879 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | 1 juli 1882 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | nee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Dortmund-Bodelschwingh - Gelsenkirchen-Bismarck was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 16 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
Het traject werd door de Königlich-Westfälischen Eisenbahn-Gesellschaft (WfE) geopend op 20 augustus 1879 als onderdeel van de doorgaande verbinding tussen Welver en Sterkrade. Na de nationalisering van de Duitse spoorwegen is de lijn reeds op 1 juli 1882 gesloten. Vervolgens is volgens hetzelfde tracé een gedeelte van het Rijn-Hernekanaal aangelegd. Op zijn beurt is het westelijke gedeelte van het kanaal weer gedempt en ligt thans Bundesautobahn 42 op dit tracé.
Aansluitingen[bewerken | brontekst bewerken]
In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Dortmund-Bodelschwingh
- DB 2135, spoorlijn tussen Dortmund-Bodelschwingh en Dortmund-Mengede
- DB 2136, spoorlijn tussen Dortmund Süd en Dortmund-Bodelschwing
- Herne
- DB 20, spoorlijn tussen Herne en Herne WfE
- Gelsenkirchen-Bismarck
- DB 2153, spoorlijn tussen Bochum en de aansluiting Nordstern
- DB 2172, spoorlijn tussen Essen en Gelsenkirchen Zoo
- DB 2236, spoorlijn tussen Zutphen en Gelsenkirchen-Bismarck
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
| Bronnen, noten en/of referenties |
