BOB VT 60

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
VT 60
BOB VT 62 in april 2006 te Radolfzell
BOB VT 62 in april 2006 te Radolfzell
Aantal 3
Serie VT 60 – 62
Fabrikant ADtranz, werk Berlin-Wittenau
Bouwjaar 1993, 1994
Aantal delen 1 deel
Asindeling B’ B’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa VT: 45 ton
Lengte over buffers 24,6 m
Maximumsnelheid 80 - 90 / 100 km/h
Aantal zitplaatsen 1e klas: 0
2e klas: 68
Techniek
Vermogen 2 x 257 kW
Aantal motoren 2
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De VT 80, ook wel Nichtbundeseigenen Eisenbahnen genoemd, is een dieseltreinstel, voor het regionaal personenvervoer van de Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG (BOB).

1rightarrow blue.svg Zie NE 81 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis[bewerken]

De trein werd tussen 1979 en 1980 door een samenwerking tussen Orenstein & Koppel en Waggon-Union ontworpen als een vierassige motorwagen geschikt voor eenmansbediening. Deze motorwagen was ook geschikt om een of meer personenwagens of goederenwagens mee te kunnen nemen. Ook werden er bijwagens en wagens met stuurstand gebouwd.

De Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH & Co. KG (BOB) werd op 15 oktober 1991 opgericht. De aandelen waren in bezit van:

  • Technische Werke Friedrichshafen GmbH 27,5 %
  • Stadt Ravensburg 25,0 %
  • Bodenseekreis 20,0 %
  • Landkreis Ravensburg 17,5 %
  • Gemeinde Meckenbeuren 10,0 %

De bedrijfsvoering van de BOB wordt sinds 1993 uitgevoerd door de Hohenzollerische Landesbahn (HzL). Het onderhoud aan de treinen wordt uitgevoerd door de Bw van de HzL te Gammertingen.

Door de komst van de Regio-Shuttle werden deze treinen in 2006 verkocht aan de Hohenzollerische Landesbahn (HzL) als VT 60 - 62.

Constructie en techniek[bewerken]

Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden.

Treindiensten[bewerken]

Deze treinen worden door Bodensee-Oberschwaben-Bahn (BOB) sinds 1998 ingezet op het traject:

  • Aulendorf – Friedrichshafen aan de Südbahn, spoorlijn Ulm – Friedrichshafen

Literatuur[bewerken]

  • Dokumentation über Eisenbahnfahrzeuge. Glasrs Annalen – Georg Siemens Verlagsbuchhandlung, Berlin.
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook[bewerken]

Externe link[bewerken]