Fugro Discovery (schip, 1997)
Fugro Discovery
| ||||
|---|---|---|---|---|
.JPG)
| ||||
Fugro Discovery in de haven van Fremantle in 2016
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Werf | Naval Shipyard, Gdynia | |||
| In dienst | 1997 | |||
| Omgedoopt | 2007 | |||
| Eigenaren | ||||
| Vlag |  Panama
| |||
| Eigenaar | Fugro | |||
| Vroegere eigenaren | Noorse marine | |||
| Vroegere namen | KV Tromsø | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Type | onderzoeksschip | |||
| Lengte | 70 m | |||
| Breedte | 12,63 m | |||
| Diepgang | 6,3 m | |||
| Tonnenmaat | 2018 | |||
| Hutten | 12 eenpersoons; 11 dubbel | |||
| Voortstuwing en vermogen | MaK M32 2640kW Finnoy 3.75 | |||
| Vaart | 11,5 knopen (max) / 9,2 knopen (kruissnelheid) | |||
| IMO-nummer | 9152882 | |||
| MMSI | 372698000 | |||
| Roepletters | 3EKE6 | |||
| Website | www.fugrosurvey.co.uk | |||
| ||||
Fugro Discovery is een schip dat oorspronkelijk gebouwd is voor de Noorse marine.
Nu is het een multifunctioneel onderzoeksschip van Fugro dat in staat is pijpleidingen en onderzeekabels op de zeebodem te inspecteren, onderwaterrobots (ROV's) te begeleiden, en seismologisch onderzoek te doen aan de zeebodem en om de zeebodem in kaart te brengen, net als zusterschip Fugro Equator. Dat kan worden gedaan in opdracht van offshore-bedrijven, kabelindustrie en overheden.
Sinds oktober 2014 wordt de Fugro Discovery ingezet bij de zoektocht naar het vliegtuig van vlucht MH370.[1][2]
Externe links[bewerken | brontekst bewerken]
- (en) M.V. Fugro Discovery bij Fugrosurvey.co.uk
- (en) M/V Fugro Discovery op Fugrosurvey.no
- (en) www.marinetraffic.com met locatie van het schip
Zie de categorie IMO 9152882 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bronnen, noten en/of referenties
|