Gebruiker:Muijz/Baureihe 180 en ČD 372
| ČD 372 / ČD 371 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
ČD 371 015-9 op 14 juni 2009 te Dobříň
| ||||
| Aantal | 1 + 14 = 15 | |||
| Nummering | 372 001 372 002 - 015 zie tekst | |||
| Fabrikant | Škoda Transportation in Pilsen | |||
| Bouwjaar | 1988: prototype 1991: (Serie) | |||
| Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
| Massa | 84,0 ton | |||
| Aslast | 21,0 ton | |||
| Lengte over buffers | 16,80 m | |||
| Maximumsnelheid | 120 km/h 160 km/h (CSD 371) | |||
| Dienstsnelheid | 120 km/h 160 km/h (CSD 371) | |||
| Stroomsysteem | = 3000 volt ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 3260 kW | |||
| Trekkracht | 280 kN | |||
| Tractiemotoren | 4 | |||
| Motorfabrikant | Škoda | |||
| Treinbeïnvloeding | PZB + LS | |||
| Remsysteem | mechansich | |||
| ||||
De Baureihe 372 en 371 van het Škoda type 80E/76E, is een elektrisch locomotief bestemd voor het personenvervoer en voor het goederenvervoer voor de Československé státní dráhy (CSD) en voor de Deutsche Reichsbahn (DR) als serie 230.
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
In de 1970er jaren besloot de DR tot het elektrificeren van het traject tussen Dresden en Schöna met een spanning van 15.000 volt wisselstroom 16 2/3 Hz. De locomotief werd ontwikkeld en gebouwd door Škoda Transportation in Pilsen. Van de elektrische installatie werd het wisselstroom deel gebouwd door VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) „Hans Beimler“ in Hennigsdorf. In 1988 werden twee prototype locomotieven door Škoda Transportation van het type 80E gebouwd als DR 230 01 en ČSD ES 499.2001 (later vernummerd in 372 001).
In 1991 werd de serie van 14 locomotieven van het type 76E gebouwd. De Československé státní dráhy (CSD), sinds 1 januari 1993 České dráhy (CD) had toen al een groot deel in het noorden van Tsjechië geëlektrificeerd met 3000 volt gelijkstroom. Het traject tussen Schöna en Děčín werd toen met diesel locomotieven overbrugd.
Ombouw[bewerken | brontekst bewerken]
Door het verhogen van de snelheid tussen Berlijn en Dresden was het nodig om voor het personenvervoer de locomotieven aan te passen. Hierbij moest de snelheid van 120 km/h worden verhoogd tot 160 km/h. Volgens de fabrikant Škoda waren de draaistellen op papier geschikt voor een snelheid van 200 km/h. Deze snelheid is bij de proef locomotieven nooit in de praktijk getest.
Voor de aanpassing kwamen alleen de proef locomotieven van de Deutsche Reichsbahn (DR) en van de České dráhy (CD). Ook werden vier locomotieven van de České dráhy (CD) omgebouw. Hier bij verkocht de Deutsche Bahn (DB) de proef locomotief aan de České dráhy (CD). In totaal werden zes locomotieven omgebouwd.
Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]
De locomotief heeft een stalen frame. Op de draaistellen wordt elke as door een elektrische motor aangedreven.
Nummers[bewerken | brontekst bewerken]
De locomotieven zijn door de Československé státní dráhy (CSD) als volgt genummerd.
- 372 001: prototype, omgebouwd en vernummerd in 371 001
- 372 002-005: 4 locomotieven omgebouwd en vernummerd in 371 002-005
- 372 015: 1 locomotief omgebouwd en vernummerd in 371 015
- 371 201: ex DR 180 001, overgenomen van de Deutsche Bahn (DB)
De volgende locomotieven zijn bij ČD Cargo (ČD) in gebruik:
- 372 006-014
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
De locomotieven werden door de Deutsche Reichsbahn (DR) en door de Československé státní dráhy (CSD) ingezet in het personenvervoer op traject tussen Berlijn en Praag. Na de verbouwing van een deel van de locomotieven worden uitsluitend locomotieven van de České dráhy (CD) ingezet in het personenvervoer op traject tussen Berlijn en Praag.
De niet verbouwde locomotieven worden door DB Schenker Rail (DB) en door de České dráhy (CD) ingezet in het goederenvervoer op traject tussen Duitsland en Tjechie via Dresden - Děčín.
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Externe link[bewerken | brontekst bewerken]
- (cs) ČD - Officiële site
Foto's[bewerken | brontekst bewerken]
-
-
-
ČD 371 201, ex DR 230 001
Bronnen, noten en/of referenties
|
[[Categorie:Tsjechisch spoorwegmaterieel|372]] [[Categorie:Locomotief van Škoda|ČD 372]] [[cs:Lokomotiva ČD řada 372]] [[cs:Lokomotiva 371]] [[de:DR-Baureihe 230]] [[hu:DB 180]]