Gebruiker:Stunteltje/Kladblok/Hr.Ms. Axel (1956)
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Tewaterlating mijnenveger Axel
| ||||
| Overzicht | ||||
| Klasse | Wildervank-klasse | |||
| Naamsein | M808 | |||
| Naamgever | De plaats Axel | |||
| Geschiedenis | ||||
| Werf | N.V. Scheepsbouwwerf v/h De Groot & van Vliet, Slikkerveer | |||
| Kiellegging | 17 oktober 1953 | |||
| Tewaterlating | 3 maart 1955 | |||
| In dienst gesteld | 16 maart 1956 | |||
| Uit dienst gesteld | 22 maart 1973 | |||
| Status | Verkocht aan Oman | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Waterverplaatsing | 373 | |||
| Lengte | 46,65 m Loa | |||
| Breedte | 8,75 m | |||
| Diepgang | 2,28 m | |||
| Bemanning | 33 | |||
| Techniek en uitrusting | ||||
| Aandrijving | 2x V-12 Man diesel | |||
| Machinevermogen | 2500 pk | |||
| Snelheid | 16 kn | |||
| Bewapening | 2x 40 mm Bofors mitrailleur | |||
| ||||
Hr.Ms. Axel was een mijnenveger van de Koninklijke Marine.
Het schip werd gebouwd met aluminium spanten en opbouw, met een buitenhuid van teak-hout en de binnenhuid van mahonie. Om het werk goed te kunnen uitvoeren was het schip uitgerust met 2 Schelde-patent schroeven met verstelbare bladen.[1]
Het had een veegtuig voor verschillende soorten mijnen: contact Mk 5-1(europesa), akoestisch A Mk6 en A Mk4(2xhamer) en magnetische mijnen Mb 5.[2]
Nadat het uit de sterkte was afgevoerd werd het 27 maart 1974 voor ƒ 1.200.000,- verkocht aan het Sultanaat Oman en omgedoopt in Al Salini.[3]
Zie de categorie M808 Hr.Ms. Axel (ship, 1956) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
| Bronnen, noten en/of referenties |
Categorie:Mijnenveger van de Wildervankklasse Categorie:Nederlandse mijnenveger Categorie:Schip op naam