Internationale luchthaven van Cluj-Napoca
| Internationale Luchthaven Cluj-Napoca Aeroportul Internațional Cluj-Napoca Kolozsvári nemzetközi repülőtér | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||
| Algemene informatie | ||||||||
| Type | Publiek | |||||||
| Eigenaar | Cluj district | |||||||
| Plaats | Cluj-Napoca | |||||||
| Hoogte | 315 m | |||||||
| Coördinaten | 46° 47′ NB, 023° 41′ OL | |||||||
| Website | http://www.airportcluj.ro | |||||||
| Locatie in Roemenië | ||||||||
  | ||||||||
| Startbanen | ||||||||
| ||||||||
| Lijst van luchthavens | ||||||||
| ||||||||
De internationale luchthaven van Cluj-Napoca is het op twee na grootste vliegveld van Roemenië. Het vliegveld ligt net buiten de stad Cluj-Napoca in de voormalige gemeente Someșeni, dat in 1989 een buitenwijk van Cluj-Napoca werd. Het snel stijgende passagiersaantal is anno 2010 een probleem voor dit vliegveld, omdat er alleen relatief kleine vliegtuigen (bijvoorbeeld Boeing 737 en Airbus A320) op de landingsbaan van 2100 m kunnen landen. Op 8 september 2011 werd begonnen met de bouw van een 3500 m lange landingsbaan.
Cijfers
Sinds 2000, met de komst van Carpatair, Tyrolean en Tarom, groeit het aantal internationale bestemmingen vanuit Cluj gestaag. In 2001 is de vertrek- en aankomsthal volledig verbouwd. Vanwege de explosieve groei sinds 2003 van het aantal zakelijke en toeristische reizigers is in 2006 begonnen met de bouw van een nieuwe, grotere aankomstterminal. Deze is in het voorjaar van 2008 in gebruik genomen. De vertrekhal is in het najaar van 2009 opgeleverd.
Het aantal maatschappijen dat inmiddels op Cluj vliegt neemt ook toe. Inmiddels vliegt ook Wizz Air dagelijks drie retourvluchten vanaf Cluj met bestemmingen als Barcelona, Rome, Londen en Dortmund.
- Lufthansa Regional, uitgevoerd door Augsburg Airways - München
- TAROM - Boekarest-Henri Coandă, Frankfurt am Main, Wenen
- Wizz Air - Barcelona, Bari (vanaf 18 mei 2013), Bologna (vanaf 1 april 2013), Brussel-Charleroi(vanaf 20 mei 2013) Cuneo, Dortmund, Eindhoven (vanaf 19 mei 2013), Forlì, Londen-Luton, Madrid, Milaan-Orio al Serio, Palma de Mallorca, Parijs-Beauvais, Pisa, Rome-Fiumicino, Turijn, Valencia, Venetië-Treviso, Zaragoza
Vrachtvervoer:
| jaar | ||
|---|---|---|
| aantal passagiers | ontwikkeling | |
| 2015 (schatting) | 2.000.000 | |
| 2009 | 834.400[1] | ▲+11% |
| 2008 | 752.181 | ▲+93% |
| 2007 | 390.521 | ▲+60% |
| 2006 | 244.366 | ▲+21% |
| 2005 | 202.556 | ▲+25% |
| 2004 | 162.668 | ▲+34% |
| 2003 | 121.037 | ▲+15% |
| 2002 | 105.091 | ▲+17% |
| 2001 | 90.128 | ▲+19% |
Vervoer naar Cluj-Napoca
Vanaf het vliegveld kan men RATUC bus 8 of een taxi nemen naar de stad. In de toekomst (voor 2012) zal de Autostrada Transilvania (A3) 20 à 30 km van het vliegveld af lopen (de A3 gaat naar het westen van de stad en het vliegveld ligt in het oosten van de stad). Taxi is een goedkoop en snel vervoersmiddel vanuit de binnenstad.
Foto's
-
Bus no. 8 -
-
-
-
Externe links
Referenties
