Iveco CityClass

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Irisbus CityClass)
Iveco CityClass
IVECO CityClass
Concern Iveco
Vlag van Italië Italië
Busbouwer Iveco (1997−1999) Vlag van Italië Italië
Irisbus (1999−2007) Vlag van Frankrijk Frankrijk
Type 491 (stadsbus)
591 (streekbus)
Productiejaren 1997−2007
Voorganger Iveco TurboCity
Opvolger Irisbus Citelis
Ontwerper Giorgetto Giugiaro
Irisbus CityClass
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

De Iveco CityClass of Irisbus CityClass is een low floor-autobus, geproduceerd van 1997 tot 1999 door de Italiaanse busfabrikant Iveco, vanaf 1999 tot 2007 door de Franse busfabrikant Irisbus. Dit busmodel is de vervanger van de Iveco 490 TurboCity UR Green en werd in 2005 vervangen door de Irisbus Citelis, maar pas in 2007 werd de laatste bus gebouwd.

Er waren twee verschillende versies beschikbaar, de stadsbusversie (491-serie) en de streekbusversie (591-serie). Ook was de bus verkrijgbaar in verschillende lengtes: 10,8 meter, 12 meter en 18 meter (gelede bus).


Het CityClass-project werd in de jaren negentig gecreëerd door de Italiaanse ontwerper Giorgetto Giugiaro[1] en werd in 1996 aan het publiek gepresenteerd ter vervanging van de Iveco TurboCity.

In 2001 ontwikkelde ALTRA, in samenwerking met Ansaldo Ricerche, Sapio, International Fuel Cells, Exide, T_V en Centro Ricerche Fiat en met de sponsoring van het Italiaanse Ministerie van Milieu en Piemonte, een versie met elektrische tractie aangedreven door waterstof die in dienst in Turijn namens GTT, en ook gebruikt voor de Olympische Winterspelen van 2006. Het was de eerste Italiaanse bus op waterstof[2]

Technische specificaties[bewerken | brontekst bewerken]

De bus beschikt over een waterstof tank welke zich bevindt op het dak van het voertuig. Deze Fuel Cell technologie zorgt ervoor dat de batterij wordt opgeladen door middel van elektrochemische reacties. De bus behoort alweer tot het verleden maar in sommige steden zie je hem nog steeds. De bus wordt het meest gebruikt voor stedelijk vervoer, maar ook als touringcar en schoolbus.[3]

491.10 491.12 491.18 591.10 591.12 591.18
Versie Stadsbus Stadsbus Stadsbus Streekbus Streekbus Streekbus
Lengte 10 790 mm 11 990 mm 17 800 mm 10 790 mm 11 990 mm 17 800 mm
Breedte 2 500 mm 2 500 mm 2 500 mm 2 500 mm 2 500 mm 2 500 mm
Hoogte 2 850 mm 2 850 mm 2 850 mm 2 850 mm 2 850 mm 2 850 mm
Motor 1997−2001 Fiat
Vermogen 220 pk 250 pk 310 pk 250 pk 270 pk 310 pk
Motor 2001−2005 Iveco Cursor
Vermogen 290 pk 290 pk 350 pk 290 pk 290 pk 350 pk
Motorvermogen cng 270 pk 270 pk 310 pk 270 pk 270 pk 310 pk
Aantal zitplaatsen 37 43 116 37 43 116

Alternatieve aandrijving[bewerken | brontekst bewerken]

Naast de standaard dieselaandrijving zijn er ook bussen met alternatieve aandrijvingen zoals cng, hybride en Fuel Cell.

Met de oprichting van Irisbus in 1999 startte Iveco met de ontwikkeling van Fuell Cell bussen. Na goedkeuring van de eerste prototype in 2002 werden er in totaal 3 bussen gebouwd, die onder andere dienstdeden bij de Olympische Winterspelen van 2006 in Turijn.

Inzet[bewerken | brontekst bewerken]

Er zijn van dit busmodel in totaal 7000 exemplaren geproduceerd. De bus komt onder andere voor in Duitsland, Frankrijk, Griekenland, Italië, Roemenië, Spanje en Zwitserland

Andere typen en modellen van Iveco[bewerken | brontekst bewerken]

Daar het bedrijf IVECO onderdeel is van de FIAT Groep kan men ook de FIAT modellen hiertoe rekenen.[4]

  • IVECO Daily
  • IVECO Eurocargo
  • IVECO Trakker
  • IVECO Stralis
  • FIAT Ducato (bestelbus)
  • FIAT Scudo (bestelbus)
  • FIAT Fiorino (bestelbus)
  • FIAT Doblo (bestelbus)
  • FIAT Strada (bestelbus)
Land Bedrijf Aantal Type Serie Inzet Opmerking
Vlag van Italië Italië AMT 54 IVECO 491.10 3901−3954 Genua
60 IVECO 491.12 8601−8641, 8651−8670 Genua
23 Irisbus 491.18 9201−9223 Genua
AMTS 13 ?? ?? Benevento
ARPA 27 IVECO 491.12 ?? Chieti
ATAF 29 IVECO 491.10 2401−2429 Firenze
35 IVECO 491.12 3533−3567 Firenze
1 Irisbus 491.12 3568 Firenze
61 IVECO 491.12 CNG 3615−3665 Firenze Cng-bussen
79 Irisbus 491.12 CNG 3666−3744 Firenze CBG-bussen
ATM 8 IVECO 591.12 CNG 410−417 Ravenna Cng-bussen
Overgegaan naar Start Romagna
GTM 5 IVECO 491.10 ?? Garbagnate Milanese
1 Irisbus 591.12 ?? Garbagnate Milanese
Start Romagna 20 IVECO 491.10 20067−20086 Forlì-Cesena
6 IVECO 491.12 20087−20092 Forlì-Cesena
8 IVECO 491.12 10410−10417 Ravenna Cng-bussen
11 Irisbus 491.10 ?? Rimini
10 IVECO 491.12 ?? Rimini
1 Irisbus 491.12 ?? Rimini
6 IVECO 491.18 ?? Rimini
4 Irisbus 591.10 ?? Rimini
2 IVECO 591.12 ?? Rimini
14 Irisbus 591.12 ?? Rimini
Vlag van Spanje Spanje AUVASA 15 Irisbus 491.12 80−94 Valladolid
20 Irisbus 491.18 203−222 Valladolid
EMTSAM 2 IVECO 491.12 ?? Málaga Biodieselbussen
1 IVECO 491.12 CNG ?? Málaga Cng-bussen
2 Irisbus 491.12 CNG ?? Málaga Cng-bussen
10 Irisbus 491.12 ?? Málaga
EMT Valencia 20 Irisbus 491.10 CNG 92?? Valencia
25 Irisbus 491.12 CNG 92?? Valencia
TMB 19 ?? 65?? Barcelona
9 ?? 66?? Barcelona
10 ?? 6700−6709 Barcelona
45 ?? 6710−6754 Barcelona
85 ?? 13?? Barcelona Cng-bussen
76 Irisbus 491.18 CNG 6300−6375 Barcelona Cng-bussen
TUZSA 45 Irisbus 491.12 501−545 Zaragoza
39 Irisbus 591.12 546−584 Zaragoza
43 Irisbus 491.12 601−643 Zaragoza
Zie de categorie Iveco CityClass van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.