Kanaal Buinen-Schoonoord

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Kanaal Buinen-Schoonoord
Monumentale ophaalbrug over het kanaal bij Bronneger
Monumentale ophaalbrug over het kanaal bij Bronneger
Lengte 16 km
Jaar ingebruikname 1926-1930
Van Oranjekanaal (via Borger Zijtak)
Naar Stadskanaal (via het Zuiderdiep, één van de zijkanalen)
Het Kanaal Buinen-Schoonoord (tussen Borger en Bronneger)
Het Kanaal Buinen-Schoonoord (tussen Borger en Bronneger)
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

Het Kanaal Buinen-Schoonoord is een kanaal in de Nederlandse provincie Drenthe, dat bedoeld was om de verbinding te vormen tussen het Oranjekanaal en het Stadskanaal. De aansluiting zou plaatsvinden via de Borger zijtak van het Oranjekanaal en het inmiddels gedempte Zuiderdiep in Nieuw-Buinen.

Tussen Bronneger en Borger is bij de aanleg van het kanaal gebruik gemaakt van het al aanwezige Voorste Diep, een bovenloop van de Hunze. Op dit punt is in het Saalien een doorbraak van de Hondsrug ontstaan.[1]

Het kanaal is aangelegd als een werkverschaffingsproject in de jaren 1926 tot 1930. De exploitatie was in handen van een private organisatie, de N.V. Kanaalmaatschappij Buinen-Schoonoord. Het kanaal kon echter niet rendabel worden geëxploiteerd en in 1953 nam het Rijk het kanaal over. Achtereenvolgens kwam het vervolgens in handen van de provincie Drenthe en het waterschap Oostermoerse Vaart, thans Hunze en Aa's.[2] Sinds 1966 heeft het kanaal geen scheepvaartfunctie meer, maar wordt nog alleen gebruikt ten behoeve van de recreatie.

Hunze]].

Het kanaal Buinen Schoonoord nabij Bronneger