Naar inhoud springen

Koplamp

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Wikiwerner (overleg | bijdragen) op 2 jun 2017 om 20:27. (Groot licht (wegverkeer) toegevoegd, indeling logischer)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Een oude carbidlamp op een fiets
De koplamp van een Saab

Een koplamp is een lamp die aan de voorzijde in of op een voertuig is gemonteerd. Het licht van de lichtbron wordt door middel van een reflector tot een bundel gevormd die de weg voor het voertuig verlicht.

Een koplamp dient om ander verkeer te laten zien dat er een voertuig aan komt. Het voeren van verlichting overdag blijkt de verkeersveiligheid te bevorderen. Bij auto's spreekt men van dimlicht wanneer de bundel omlaag is gericht, zodat de tegenligger niet verblind wordt. Wanneer dit niet zo is, dan spreekt men van groot licht, wat vooral bedoeld is om zelf meer te zien.

Een koplamp geeft meestal wit licht, maar in Frankrijk hadden de meeste auto's lange tijd gele koplampen. De gloeilamp wordt tegenwoordig bijna niet meer gebruikt ten voordele van de halogeenlamp, die op zijn beurt langzaamaan verdrongen wordt door gasontladingslampen (bijv. een xenonlamp) of led-lampen. Tegenwoordig werkt de lamp meestal op een dynamo, al dan niet in combinatie met een loodaccu of op batterijen. In de begintijd van auto en fiets werkte de lamp vaak op carbid of kerosine.

Bij moderne auto's zijn de koplampen soms voorzien van wissers en sproeiers.

Zie de categorie Automobile lights van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.