Lijst van Schütte-Lanz luchtschepen

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken

Dit is een lijst van Schütte-Lanz luchtschepen.

Productie-nummer Type Gasinhoud Werkgever Eerste vlucht Inzet Levensloop
SL 1 A-type 20.500 m³ Leger 1 oktober 1911 geen (Prototype) In juli 1913 door een storm gedwongen om te Scheidenmühl een noodlanding te maken, waarna de noodverankering losraakte en het schip zonder bemanning in de bomen vloog en zo beschadigd werd dat het moest afgebroken worden.
SL 2 B-Type 25.000 m³ Leger 28 februari 1914 Twee verkenningen voor Oostenrijk; vier aanvalsvaarten met 3554 kg bommen (twee keer op Nancy, één keer op Compiègne en één keer op Londen) In mei/juni 1915 met 12 meter verlengd; op 10 januari 1916 werd de SL-2 op de basis Brussel-Agathe door een windvlaag gegrepen en vernield.
SL 3 C-Type 32.000 m³ Marine 5 februari 1915 30 verkenningen boven de Noord- en Oostzee; één onsuccesvolle aanval tegen Engeland met 150 kg bommen; een gevecht met een britse onderzeeboot. Op 1 mei 1916 maakte het een verkeningsvaart boven de Oostzee in de omgeving van het Zweedse eiland Gotland. De SL-3 moest plotseling een noodlanding op het water maken, waarbij het schip snel zonk. De bemanning kon door Duitse schepen gered worden.
SL 4 C-Type 32.000 m³ Marine 2 mei 1915 21 verkenningen boven de Noord- en Oostzee; twee aanvallen tegen het eiland Ösel met 600 kg bommen. Op 14 december tijdens een storm uit de loods gerukt en onaangenaam in aanraking gekomen met moeder aarde.
SL 5 C-Type 32.000 m³ Leger 21 mei 1915 geen Tijdens een storm boven het Sauerland zo zwaar beschadigd, dat het moest worden afgebroken
SL 6 D-Type 35.000 m³ Marine 9 oktober 1915 6 verkenningen Op 10 november 1915 ontplofte het schip op 6 km van haar basis te Seddin.
SL 7 D-Type 35.000 m³ Leger 3 september 1915 Drie verkenningen boven de Oostzee; drie aanvallen waarbij intotaal 1958 kg bommen werden uitgegooid (La Neufville, Dünamünde, Wenden) Op 6 maart 1917 uit dienst gesteld; gedemonteerd in Jüterburg.
SL 8 E-Type 38.700 m³ Marine 30 maart 1916 34 verkenningen boven de Noord- en Oostzee; drie aanvallen terwijl 4600 kg bommen werden afgeworpen(Werder, Moon, Pernau). Op 20 november 1917 buiten diens gesteld en gedemonteerd te Seddin.
SL 9 E-Type 38.700 m³ Marine 1 november 1916 13 verkenningen; drie aanvallen terwijl 4230 kg bommen werden uitgegooid (Mariehamn, Sworbe, Arensburg); onsuccesvolle deelname aan een eskader tegen Engeland op 24 augustus 1916. Op 30 maart 1917 neergehaalf in de omgeving van Pillau in Pommeren.
SL10 E-Type 38.700 m³ Leger 17 mei 1916 één verkenning naar Zonguldak. In een aanval naar Sebastopol op 28 juli 1916 verdwenen zonder een spoor achter te laten.
SL11 E-Type 38.700 m³ Leger 1 augustus 1916 Drie aanvallen tegen Engeland; twee daarvan werden onderbroken. Op 3 september 1916 tijdens de derde aanval door William Leefe Robinson in brand geschoten.
SL12 E-Type 38.700 m³ Marine 9 november 1916 9 verkenningen boven de Noord- en Oostzee. Op 28 december 1916 tijdens een landing ongelukkig terechtgekomen waardoor het karkas brak.
SL13 E-Type 38.700 m³ Leger 19 oktober 1916 geen Op 8 februari 1917 tegen de hal in Leipzig geduwd door de wind waardoor het schip in brand vloog.
SL14 E-Type 38.700 m³ Marine 23 augustus 1916 Twee verkenningen boven de Oostzee; twee aanvallen terwijl 2960 kg bommen werden uitgegooid boven Papensholm. Op 18 mei 1917 in tweeën gebroken.
SL15 E-Type 38.700 m³ Leger 4 november 1916 geen In augustus 1917 zonder meer afgebroken in Sandhofen.
SL16 E-Type 38.700 m³ Leger 18 januari 1917 geen In augustus 1917 zonder meer afgebroken in Spich.
SL17 E-Type 38.700 m³ Leger 22 maart 1917 geen In augustus 1917 zonder meer afgebroken in Allenstein
SL18     Leger niet indienstgesteld werd toen de hallen te Leipzig instortten vernield.
SL19     Leger niet indienstgesteld Opdracht naar opgave van het leger ingetrokken.
SL20 F-Type 56.000 m³ Marine 10 september 1917 Twee verkenningen onder "Operatie Albion" (Ösel) boven de Oostzee, één mislukte aanval bij de Ösel-invasie op 8 oktoper 1917 (3 van de 5 motoren vielen uit). Het schip werd vernield tijdens de al eerder genoemde Explosie in de dubbelhal te Ahlhorn waarbij twee luchtschepen het leven lieten. Bij deze explosie kan sabotage niet uitgesloten worden.
SL21 F-Type 56.000 m³ Leger 26 november 1917 geen; latere proefvaart op 28 november 1917. In 1918 gedemonteerd.
SL22 F-Type 56.000 m³ Marine 5 juni 1918 geen In de zomer van 1920 gedemonteerd en overgeleverd aan de overwinnaars.
SL23 G-Type 63.750 m³   nooit afgebouwd Nooit afgebouwd door de afloop van de oorlog.
SL24 G-Type 63.750 m³   nooit afgebouwd Nooit afgebouwd door de afloop van de oorlog.

Nooitgebouwde schepen[bewerken]

Nr. Naam Technische data Opmerkingen
SL101 Atlantic 95 000 m³, L=230 m , D=29,5 m, S=130 km/h, 10 motoren met samengeteld 2200 kW Draagvermogen: 98 Passagiers, 20 t vracht
SL102 Panamerika 205 000 m³, L=298 m , D=38,5 m, S=130 km/h, 18 motoren met semengeteld 3970 kW  
SL 103 Pacific 150 000 m³, L=274,5 m , D=35 m, S=128 km/h, 13 motoren met samengeteld 2870 kW, Draagvermogen: 100 Passagiers, 38 t vracht
  Kentucky 114 000 m³, L=244 m , D=31,5 m, S=128 km/h, 10 motoren met samengeteld 2200 kW  
  Fram zie SL 103  

Zie ook[bewerken]