NedTrain

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
NedTrain-werkplaats Leidschendam tijdens een open dag.
NedTrain railbrug te Haarlem.
NedTrain aanwezig bij een treinongeval in 't Haantje bij Delft.

NedTrain BV is een Nederlands onderhoudsbedrijf van spoorwegmaterieel. Het bedrijf is na de opsplitsing van de Nederlandse Spoorwegen ontstaan, toen de afdeling Materieel & Werkplaatsen binnen de NS-Groep werd verzelfstandigd tot NS Materieel. In 1999 werd de naam gewijzigd in NedTrain. Bij NedTrain werken ongeveer 3500 mensen, verspreid over zo'n 35 vestigingen door heel Nederland. NedTrain was tot 1 mei 2009 opdrachtnemer van ProRail die verantwoordelijk is voor de ongevallenbestrijding op het spoor.

Met ingang van 1 mei 2009 voert ProRail zelf de taken Redding en Bestrijding en Vrijbaan Maken uit op het openbare spoorwegnet in Nederland en ondersteunt de brandweer met kennis, mensen en gereedschappen. NedTrain onderhoudt niet alleen NS-treinen, maar ook materieel van andere spoorvervoerders, zoals Spurt-treinstellen van Arriva.

Vestigingen[bewerken]

Het hoofdkantoor van NedTrain is gevestigd in Utrecht, in Laag Catharijne.

NedTrain heeft ook werkplaatsen in 3 categorieën:

  • NedTrain Refurbishment & Overhaul (Onderhoudsbedrijven)

Deze afdelingen zijn verantwoordelijk voor de revisie en in sommige gevallen ook modernisering van materieel. Zo zijn bijvoorbeeld de ICM-treinstellen gemoderniseerd , zijn de voormalige DD-AR treinstammen verbouwd tot NID-treinstellen en wordt er momenteel een start gemaakt met het moderniseren van VIRM en wordt binnenlandse ICRm gereviseerd om diensten te rijden op de HSL-Zuid. Deze werkzaamheden worden allemaal uitgevoerd in de Haarlem.

  • Onderhouds- en Servicebedrijven

Deze bedrijven zitten op strategische posities. Op deze plaatsen wordt dagelijkse controle uitgevoerd aan het materieel. Ook heeft NedTrain op enkele plaatsen wegenwachtdiensten ingericht om problemen door technische mankementen zo snel mogelijk te verhelpen.

Het bedrijf in Leidschendam bevindt zich langs de Hofpleinlijn. Aangezien deze lijn in 2006 werd overgenomen door RandstadRail, kunnen er over die lijn geen gewone treinen meer rijden. Om het bedrijf toch bereikbaar te houden werd een extra spoor aangelegd, parallel aan het tracé van RandstadRail, dat via de Nootdorpboog aansluit op de spoorlijn Gouda - Den Haag.

  • Componentenbedrijf
Revisiebedrijf (NedTrain Refurbishment & Overhaul, voorheen Hoofdwerkplaatsen)
Plaats Bijzonderheden
Haarlem Hoofdwerkplaats Revisiebedrijf.
Amersfoort Opgeheven en verplaatst naar Rotterdam op 1 januari 2001.
Tilburg Opgeheven mei 2011.
Onderhoudsbedrijven (NedTrain Services, voorheen Lijnwerkplaatsen)
Amsterdam (Zaanstraat) Officieel gesloten, maar dient als opslagplaats en hulpwerkplaats.
Wordt sinds 2012 gebruikt door de TechniekFabriek voor het opleiden van nieuw personeel.
Hengelo
Leidschendam
Maastricht
Onnen
Rotterdam Gesloten en verkocht aan Shunter.
Zwolle Gesloten. Wordt sinds 2012 gebruikt door de TechniekFabriek voor het opleiden van nieuw personeel.
Service- en onderhoudsbedrijven
Productie-eenheid (PE) Randstad Noord
Alkmaar Fungeert als hoofdlocatie voor de servicebedrijven Den Helder, Hoorn, Hoofddorp, Haarlem (servicebedrijf), Enkhuizen
en Alkmaar zelf. De teamleiders van Alkmaar sturen de processen op deze locaties aan.
Amsterdam (Watergraafsmeer) In de Watergraafsmeer is het Besturingscentrum van Servicebedrijf Randstad Noord gevestigd, van hieruit worden de locaties van deze regio aangestuurd. In het Technisch Centrum worden herstelwerkzaamheden en dagelijkse controles aan diverse materieeltypen verricht.
Den Helder
Enkhuizen
Haarlem
Hoofddorp
Hoorn
Productie-eenheid (PE) Randstad Zuid
Amersfoort (Bokkeduinen) Hier worden herstelwerkzaamheden en dagelijkse controles aan diverse materieeltypen verricht.
Utrecht (Cartesiusweg) Servicebedrijf
Productie-eenheid (PE) Noord
Groningen
Leeuwarden
Onnen
Productie-eenheid (PE) Zuid
Roosendaal Bij dit servicebedrijf hoort de locatie Vlissingen, De werknemers in Vlissingen worden aangestuurd door de procesleider van Roosendaal.
Vlissingen De werknemers in Vlissingen worden aangestuurd door de procesleider van Roosendaal. Er wordt controle van en service aan de treinen gedaan.
A- en B controles
Arnhem Hier worden A- en B-controles uitgevoerd. Daarnaast worden hier herstelwerkzaamheden aan het materieel verricht.
Nijmegen Hier vinden A- en B-controles plaats. Daarnaast worden herstelwerkzaamheden aan het materieel verricht.
Andere locaties
Amsterdam Onderhoudsbedrijf (Watergraafsmeer): Speciaal geopend voor de hogesnelheidstreinen die over de HSL-Zuid rijden. Sinds 14 december 2014 ook rangeren, reinigen en controle voor de Beneluxtrein en InterCity Berlijn.
Den Haag (Binckhorst) Controle en reiniging. Strategisch gelegen bij Den Haag Centraal en Hollands Spoor. Van februari 2013 tot 13 december 2014 ook rangeren, reinigen en controle voor de Intercity Den Haag-Brussel. Na deze datum is het werk naar de Watergraafsmeer verplaatst.
Eindhoven Hier worden de werkzaamheden reiniging van treinstellen, controle van technische staat en herstellen van defecten gedaan.
Enschede Technisch Centrum
Heerlen
Hengelo Technisch Centrum, tevens wordt hier onderhoud gegeven aan DM'90 van NS-R en de Lint41-treinstellen van Syntus
's-Hertogenbosch
Leidschendam Onderhoudsbedrijf, onderhoudt en repareert sinds 1908 (elektrische) treinstellen.
Lelystad
Maastricht Onderhoudsbedrijf, onderhoudt en herstelt locomotieven, treinstellen en rijtuigen van diverse vervoerders.
Rotterdam (Centraal Station)
Tilburg Het revisiebedrijf Tilburg werd in 2011 gesloten en verhuisd naar Berkel-Enschot.
Venlo
Zwolle Wordt sinds 2012 gebruikt door de TechniekFabriek voor het opleiden van nieuw personeel.
Zwolle (Oosterhaven)
Zutphen
Componentenbedrijf
Berkel-Enschot Wordt sinds 2011 gebruikt als componenten hestelbedrijf.

Externe link[bewerken]