Overleg:Bijlmermuseum

metroviaduct tussen Ganzenhoef en Kraaiennest

@Ceescamel:@Bijwyks: Weet een van jullie antwoord op deze vraag:
Heeft het metroviaduct tussen Ganzenhoef en Kraaiennest (waar je op dit lemma een foto van ziet) een naam of een brugnummer?
Bedankt, JoostB (overleg) 4 jul 2020 22:07 (CEST)

Of het viaduct een naam of brugnummer heeft (behalve metroviaduct Ganzenhoef-Kraaienest) weet ik niet. Wel weet ik dat de pijlers in Zeeland zijn vervaardigd en per schip naar Amsterdam vervoerd en daar begin jaren zeventig zijn geplaatst wat een groot werk was. Ik moet ergens nog een folder van het GVB bureau metrovoorlichting hebben liggen over de bouw van het viaduct. Destijds was op het Julianaplein het voorlichtingscentrum bouwbureau metro gevestigd met voorlichting, tekeningen, maquettes en stapels folders over de bouw van (toen nog) een volledig metronet.Bijwyks (overleg) 5 jul 2020 09:30 (CEST)

@Bijwyks: @JoostB: Natuurlijk hebben die bruggen nummers en namen.:-) Aangezien ik niet exact weet om welke brug het gaat (ik weet bijna niets over de Bijlmer, ik kom er pas regelmatig}}. Er staan als het goed is vier viaducten op de foto (de namen zijn weinig poëtisch; ik waarschuw maar even; ze kregen in 1 serie hun naam):

• brug 1611 over de Provinciale weg (provincialewegmetrobrug)
• brug 1612 over het Strandvlietpad (Bijlmerweidemetrobrug)
• brug 1613 tussen Ganzenhoefpad en Kantershofpad (heette ongeveer een jaar de Elsrijkmetrobrug); wat wel uniek is dat dit nummer tweemaal vermeld wordt op de BAG-kaart van Amsterdam
• brug 1614 over sloot ten noorden van de Gaasperdammerweg (Kekermetrobrug; heette eerst Kekerdreefmetrobrug tot men erachter kwam dat er geen Kekerdreef is/was) (zie hier
  

Veel plezier,Ceescamel (overleg) 5 jul 2020 11:41 (CEST)

Ik zie het nummer 1613 op de kaart tweemaal vermeld staan, bij station Ganzenhoef en station Kraaiennest. Zou dat betekenen dat dit nummer op de hele viaducten tussen deze twee stations van toepassing is? Het lijkt mij wel een bijzonder kunstwerk (kunstwerken), maar ik wil nog zoveel op wikipedia; voordat ik hier aan toe kom. JoostB (overleg) 5 jul 2020 12:14 (CEST)

@Ceescamel:@JoostB: Op de site van bruggen in Amsterdam staan de bruggen 1602-1614 (die overigens nabij de Karspeldreef/Kromwijkdreef ligt en niet bij de Bijlmerdreef), 1618 en 1619 vermeld als brug in de Gaasperplaslijn (en 1617 ten onrechte want die ligt in de Geinlijn). Het zou zoals JoostB stelt brug 1613 kunnen zijn en gaat behalve over de Bijlmer en Karspeldreef alleen over het maaiveld en fiets en voetpaden. Het zou ook kunnen zijn dat het viaduct niet gezien wordt als Amsterdamse brug maar als onderdeel van de metrobaan? Op die plaats werd juist voor een viaduct gekozen om voor de bewoners geen barriére op te werpen op het maaiveld dat bij een dijklichaam wel het geval zou zijn geweest. Ik ga op zoek naar die folder uit begin jaren zeventig waarin veel achtergrondinformatie stond over de bouw en dat de pilaren in Zeeland werden gemaakt en per schip naar Amsterdam gebracht.Bijwyks (overleg) 5 jul 2020 12:46 (CEST)

Ik vind net uit dat dat gevaarte daadwerkelijk een naam heeft gekregen Bijlmerdreefmetrobrug (ik verzin zoiets niet). Het komt regelmatig voor bij implementatie van brugnamen op kaarten dat de werkelijkheid er anders uitziet dan de kaart. Ik sta in regelmatig contact om dit soort dingen te corrigeren. Ik denk dat bij de naamgeveing Elsrijkbrug iemand is gaan kijken en tot de ontdekking kwam dat het niet twee maar een constructie is.Zie hier het plaatje van Bijlmerdreefmetrobrug.Ceescamel (overleg) 5 jul 2020 13:17 (CEST)

Titelwijziging

Bijlmermuseum is een misleidende titel. Deze zou beter kunnen zijn: Stadsgezicht Bijlmermuseum, om duidelijk te maken dat het hier niet om een museum gaat, zoals iedere niet-ingewijde zal denken. Wickey (overleg) 7 okt 2022 10:44 (CEST)