Overleg:Herald of Free Enterprise (schip, 1980)

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 9 jaar geleden door Stunteltje in het onderwerp Vlag van Saint Vincent and the Grenadines

Vlag van Saint Vincent and the Grenadines[brontekst bewerken]

Vanwaar die vlag van Saint Vincent and the Grenadines in de box? Heeft iemand daar meer info over?– De voorgaande bijdrage werd geplaatst door Mushlack (overleg · bijdragen) 4 mrt 2007 12:51 (CEST)Reageren

Het schip is eerst gelicht en daarna heeft het de naam Flushing Range gekregen en ging het naar de sloop. Om dan niet te hoeven voldoen aan strenge bemanningsvoorschriften wordt het in het scheepsregister van een ander, op dit gebied "soepeler" land ingeschreven. In dit geval Saint Vincent and the Grenadines. Ik heb het schip onder die naam ook via een dp opgenomen en daar vind je dat terug. Het komt veel voor dat niet kunt vinden of en waar een schip gesloopt wordt. Het krijgt vaak eerst een andere naam en registratie en dan kan men langs die weg ook besparen op het saneren van de vervuiling aan boord (asbest). --Stunteltje (overleg) 25 dec 2014 09:20 (CET)Reageren

Verschillende data (tijd en locatie)[brontekst bewerken]

Heb ik ook een opmerking: Waarom zijn de data (tijd en locatie) zo verschillend in de Nederlandse en de Engelse versie? Ik heb de rest niet zo precies nagekeken, ik was op zoek naar iets anders. Misschien kom ik er nog op terug. R – De voorgaande bijdrage werd geplaatst door Robertvandenbos (overleg · bijdragen) 28 okt 2009 22:03 (CEST)Reageren

Townsend Thoresen, naamswijziging binnen een week[brontekst bewerken]

Dat de naam van Townsend Thoresen na een week na de ramp wordt gewijzigd is onwaarschijnlijk, er ontbreekt een bron. Dit "gegeven" wordt wel aangehaald in een interview met Maarten Ruys, bestuursvoorzitter NZa, in NRC 24 dec 2014. Maar waarschijnlijk is dit marketingkletspraat, leuk anekdotisch "bewijs" dat ooit eens door iemand bedacht is, maar de naamswijziging is op zijn hoogst bespoedigd door de ramp, maar heeft meer te maken met de overname door P&O.
Deze niet m.b.v. vier tildes ondertekende overlegbijdrage is op 25 dec 2014 om 00:24 uur geplaatst door 82.157.242.171.