Overleg:NS International

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Overleg:NS Hispeed)
Laatste reactie: 5 jaar geleden door InternetArchiveBot in het onderwerp Externe links aangepast

Berlijntrein[brontekst bewerken]

Volgensmij was er wel iets bekend over de Berlijntrein (zo noem ik hem tenminste), dat stond op de ICE pagina dacht ik, dat de verbinding Amsterdam - Hengelo - Berlijn (moet wel deze IC zijn, want deze stopt ook in Hengelo) mogelijk een ICE-verbinding zou worden. En de ICE valt onder NS Hispeed, dus... 213.10.27.88 29 dec 2008 00:13 (CET)Reageren

Dat lijkt me heel sterk, de trein rijdt dan voor het grootste deel nog steeds over oud spoor, waar slechts 120 km/u mogelijk is. De huidige IC kan volgens mij al 220 km/u, dus het lijkt me niet dat dit een ICE wordt, dan zal eerst het spoor aangepast worden. Mig de Jong 29 dec 2008 13:46 (CET)Reageren
Voorlopig rijdt de Berlijntrein nog steeds [1] dus de zin "De Intercity treinen van DB Fernverkehr reden tot en met 11 december 2010 tussen Schiphol en onder meer Berlijn" is onjuist. Gebruiker:Mark0601 12 jan 2011 16:10 (CET)Reageren
Eerder wordt hij al genoemd (Ook de Beneluxtrein en de Intercity naar Berlijn...) en ook in de tabel staat hij nog steeds (Serie 140/240). Deze zin is dus compleet overbodig en kan m.i. geschrapt worden. Richard 12 jan 2011 16:24 (CET)Reageren

Beneluxdienst[brontekst bewerken]

Zoals iedereen weet is de Beneluxdienst bar slecht en onbetrouwbaar. Als wiki horen wij neutraal te zijn, maar ik wel iets over de slechte dienstverlening (uitval) zeggen. Kan dit alleen als wij achter bronnen schuilen? Ik krijg een ongemakkelijk gevoel bij het gebruik van de rover klachten. Het zou veel simpler zijn om te schrijven dat NShispeed site niet deugd. De NS werkt aktief tegen een goede alternatief voor de toekomstige HSL Beneluxdienst Amsterdam Brussel. (Om het HiSpeed product niet te kannibaliseren) Zo willen ze dat in Roosendaal alleen een overstap op een stoptrein naar Antwerpen te voorzien. Dit is helaas niet hard te maken en zijn alleen sterke vermoedens. Ik kan alleen als voorbeeld, de achteruitgang op de verbinding Brussel Keulen, gebruiken, voor de reizigers die geen HSL treinen willen nemen. (Thalys/ICE) Vroeger een rechtstreekse IC verbinding, nu 2x overstappen met aanzienlijke reistijd verlengingen.

Groeten,

Smiley.toerist 28 jun 2009 12:28 (CEST)Reageren

Gelukkig geeft de NS nu zelf ook toe dat er iets mis is. Misschien heeft het zin om dit aan te halen (link gevonden op deze pagina), of anders kamervragen in augustus 2007, een SP-enquete in januari 2008 of een Telegraafartikel uit december 2008. In ieder geval dat laatste artikel gaat ook in op de keuzemogelijkheden tussen de Roosendaalverbinding en de nieuwe verbinding. Maar ik denk niet dat de discussie over reizigers die geen HSL willen nemen maar toch snel willen reizen hier gevoerd moet worden. Classical geographer 1 aug 2009 21:07 (CEST)Reageren

Goedemorgen, Fyra is door alle problemen rechtstreeks onder de hoofddirectie geplaatst. Moet Fyra nu niet op deze pagina weggehaald worden? Groet, Chris

Eurostar[brontekst bewerken]

Voor zover mij bekend is samenwerking met Eurostar nooit verder gegaan dan de verkoop van tickets. De paragraaf over Eurostar lijkt me voorbarig en er worden geen duidelijke bronnen geciteerd. Ik heb de gehele passage over Eurostar verwijderd. Waldo79 (overleg) 6 mei 2015 15:11 (CEST)Reageren

Er is alleen een akkoord dat er Eurostars doorgetrokken zouden worden tot Amsterdam, maar dit zal volledig door de Eurostar organisatie net zoals bij de Thalys uitgevoerd worden.Smiley.toerist (overleg) 9 mei 2015 09:27 (CEST)Reageren

Beneluxtrein[brontekst bewerken]

Beste beheerders, Per december 2014 krijgt de Beneluxtrein weer treinnummer 9200. Kunnen jullie dit aanpassen in het systeem? Vrgr, Chris

Invoegen NS Hispeed[brontekst bewerken]

Zie Wikipedia:Samenvoegen/201606#Nog_te_doen. 83.208.207.158 21 jun 2016 15:46 (CEST) Uitgevoerd Uitgevoerd - ARVER (overleg) 30 sep 2016 08:16 (CEST)Reageren

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op NS International. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 8 sep 2017 19:01 (CEST)Reageren

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op NS International. Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 20 apr 2019 18:44 (CEST)Reageren