Overleg categorie:Logistiek bedrijf
Onderwerp toevoegenCategorie:Logistiek bedrijf en Categorie:Goederenvervoerbedrijf[brontekst bewerken]
(ingekopieerd vanaf Overleg gebruiker:LeeGer)
Deze categorie was aangemaakt door Fred Lambert n.a.v. de aanmaak van het artikel Rhenus. Ik liep daar gisteren tegenaan. De categorie bestaat op Wikipedia in 23 talen en is voor veel bedrijven een adequatere categorie dan de Categorie:Goederenvervoerbedrijf. Wanneer je uitgaat van de logistieke definitie "de juiste dingen, op de juiste tijd, op de juiste plaats, in de juiste hoeveelheden tegen minimale kosten" zie je dat het niet alleen gaat om verplaatsen van goederen in de ruimte, maar ook in de tijd: opslag-activiteiten maken een zeer belangrijk onderdeel uit van veel logistieke bedrijven. Een bedrijf als Nedlloyd, dat vroeger alleen goederen van A naar B verplaatste nam in de jaren tachtig Van Gend & Loos over, dat onder de naam Districenters opslagactiviteiten uitvoerde voor overzeese marktpartijen. Dat was voor mij de reden om de categorie Goederenvervoerbedrijf ónder de categorie Logistiek bedrijf onder te brengen en bedrijven die zich met name ook met opslag bezighielden van de categorie Goederenvervoerbedrijf naar de categorie Logistiek bedrijf te verplaatsen. In deze bewerkingssamenvatting maakte je de opmerking "Doen bij mijn weten niet aan personenvervoer". Dat klopt: het gaat ook niet om de tegenstelling goederenvervoer vs. personenvervoer maar om transport sec versus transport + opslag. De term Logistiek bedrijf heeft ook altijd betrekking op transport en opslag van goederen en niet van personen. Hanhil (overleg) 30 sep 2017 08:03 (CEST)
- Met dank. De opleiding Technische Bedrijfskunde te Eindhoven hanteert dezelfde definitie. Fred (overleg) 30 sep 2017 13:28 (CEST)
- Wellicht komt het een beetje doordat de hele categorie-structuur niet helemaal doorzichtig is. Het lijkt er op dat je kunt kiezen uit Goederenvervoer of Personenvervoer, en dat is waar LeeGer blijkaar ook voor koos. Maar dan zijn er weer meerdere/andere sub-cats, waar Logistiek bedrijf dan weer onder hangt. Wellicht dat een kenner de hele cat-boom eens moet uittekenen, en waar nodig opnieuw indelen? ed0verleg 30 sep 2017 18:39 (CEST)
- De wijziging zag er voor mij niet uit als een verbetering, vandaar mijn terugdraaiing. Zag ook geen overlegpagina waar dit besproken was. Wil men dan alle goederenvervoerders naar de bovenliggende categorie Logistiek bedrijf verplaatsen? Want het is geen zwart/wit onderscheid natuurlijk.
LeeGer 2 okt 2017 14:53 (CEST)
- N.a.v. de opmerking van LeeGer over de overlegpagina heb ik het overleg hierheen gekopieerd. Het is niet mijn bedoeling alle goederenvervoerders te verplaatsen naar de categorie Logistiek bedrijf. De categorie Goederenvervoerbedrijf is nu een subcategorie van Logistiek bedrijf. Conform de gebruikelijke definities in de logistiek zou ik onder Goederenvervoerbedrijf de bedrijven willen zetten die zich sec richten op transport; bedrijven die zich richten op opslag (zoals distributiecentra) en op de combinatie van transport en opslag zou ik onder Logistiek bedrijf willen plaatsen. Hanhil (overleg) 4 okt 2017 06:30 (CEST)
- Mijn ervaring is dat heel veel goederenvervoerders, ook die zich op het eerste gezicht alleen met transport bezighouden, er wel opslag bij doen. Variërend van heel kleinschalig tot inderdaad complete distributiecentra en van alles daar tussenin. Maar waar wordt de grens dan getrokken? LeeGer 4 okt 2017 21:59 (CEST)
- De categorie Logistiek bedrijf is in twijfelgevallen altijd goed. Wanneer het bedrijf zich als transportbedrijf afficheert en de opslag is "erbij" dan zou ik gaan voor de categorie Goederenvervoerbedrijf. Wanneer er distributiecentra of bij natte bulk opslagterminals geëxploiteerd worden (b.v. Vopak) zou ik altijd kiezen voor logistiek bedrijf. Hanhil (overleg) 5 okt 2017 06:45 (CEST)
- Mijn ervaring is dat heel veel goederenvervoerders, ook die zich op het eerste gezicht alleen met transport bezighouden, er wel opslag bij doen. Variërend van heel kleinschalig tot inderdaad complete distributiecentra en van alles daar tussenin. Maar waar wordt de grens dan getrokken?
- N.a.v. de opmerking van LeeGer over de overlegpagina heb ik het overleg hierheen gekopieerd. Het is niet mijn bedoeling alle goederenvervoerders te verplaatsen naar de categorie Logistiek bedrijf. De categorie Goederenvervoerbedrijf is nu een subcategorie van Logistiek bedrijf. Conform de gebruikelijke definities in de logistiek zou ik onder Goederenvervoerbedrijf de bedrijven willen zetten die zich sec richten op transport; bedrijven die zich richten op opslag (zoals distributiecentra) en op de combinatie van transport en opslag zou ik onder Logistiek bedrijf willen plaatsen. Hanhil (overleg) 4 okt 2017 06:30 (CEST)
- De wijziging zag er voor mij niet uit als een verbetering, vandaar mijn terugdraaiing. Zag ook geen overlegpagina waar dit besproken was. Wil men dan alle goederenvervoerders naar de bovenliggende categorie Logistiek bedrijf verplaatsen? Want het is geen zwart/wit onderscheid natuurlijk.
- Wellicht komt het een beetje doordat de hele categorie-structuur niet helemaal doorzichtig is. Het lijkt er op dat je kunt kiezen uit Goederenvervoer of Personenvervoer, en dat is waar LeeGer blijkaar ook voor koos. Maar dan zijn er weer meerdere/andere sub-cats, waar Logistiek bedrijf dan weer onder hangt. Wellicht dat een kenner de hele cat-boom eens moet uittekenen, en waar nodig opnieuw indelen? ed0verleg 30 sep 2017 18:39 (CEST)
