Spoorlijn Dombås - Åndalsnes

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Raumabanen)
Ga naar: navigatie, zoeken
Raumabanen
Dombås - Åndalsnes
Totale lengte 114.2 km
Spoorwijdte 1435 mm
Aangelegd door NSB
Geopend 1924
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd nee
Aantal sporen 1
Baanvaksnelheid 90 / 100 [1] km/h
Treindienst door NSB, CargoNet
Traject
BOOT in de Romsdalsfjord
KDSTa terminal voor stukgoed
KDSTlABZrfBSicon .svg Molde og Romsdal haven
BHF 457,28 Åndalsnes (1924) 4,2 m
eABZrf ex havenspoor
BS2+lBS2+r
DSTÜST Øran vest (1994)
BS2lBS2r
TUNNEL2 452,38 Åk (31 m)
eHST Sogge ( -1966)
eHST 449,25 Romsdalshorn (1924-1990) 9,5 m
WBRÜCKE Skjerve bru (66 m)
eHST Lynghjem ( -1966)
WBRÜCKE Sælen bru (60 m)
eHST 439,16 Marstein (1924) 65,5 m
eHST Remmem ( -1966)
eHST 431,52 Flatmark (1924) 126,7 m
eHST Foss ( -1966)
WBRÜCKE Foss bru (80 m)
WBRÜCKE Vermafossen bru
WBRÜCKE Kylling bru (76 m)
TUNNEL1 Kylling (vendetunnel, 480 m)
eBHF 418,09 Verma (1923) 273,4 m
TUNNEL1 Stavem (vendetunnel, 1 396 m) 332 m
eHST Brude ( -1966)
WBRÜCKE Stuguflåtbrua (54 m)
eHST Stuguflåten ( -1990)
WBRÜCKE Rauma (42 m)
BHF 399,84 Bjorli (1921) 574,7 m
ABZrf sidespor naar slamlagune
BUE Fv517
eHST Øygaren ( -1966)
eHST 390,73 Lesjaskog (1921) 615,3 m
eHST Åheim gård ( -1988)
eHST Bryggen ( -1966)
HST 379,89 Lesjaverk (1921) 633,2 m
eHST Vangen -1966)
BRÜCKE1 E136
eHST 369,78 Lora (1921) 631,7 m
eHST Skarphol ( -1929)
eHST Brænjord ( -1966)
HST 360,68 Lesja (1921) 634,1 m
eHST Ulateig ( -1966)
eHST 352,13 Bottheim (1921) 648,2 m
TUNNEL2 Bottheim (61 m)
eHST Joramo ( -1966)
WBRÜCKE Jora bru (161 m)
eABZrf zijlijn (opgebroken)
vSTRrg Dovrebanen van Trontheim
vTUNNEL1 Dombås (161 m)
vÜST
vBHF 343,04 Dombås (1913) 659,3 m
vSTRe Dovrebanen naar Oslo S

De spoorlijn Dombås - Åndalsnes ook wel Raumabanen genoemd is een Noorse spoorlijn tussen de plaats Dombås in de provencie Oppland en de stad Åndalsnes in de provincie Møre og Romsdal en ook bekend als een zijlijn van de Dovrebanen.

Geschiedenis[bewerken]

Een comité om een spoorlijn aan te leggen in Møre og Romsdal start in 1869. Vijf jaar later worden aandelen verkocht voor de financiering. In 1908 besluit het parlement een spoorlijn aan te leggen vanaf het Romsdalsfjord. Er werd gestart op 12 januari 1912 en men was circa 13 jaar later klaar op 30 november 1924. Het eerste deel vanaf Dombås tot Bjorli opende in 1921. De bouw duurde circa 14 miljoen man-uren en kosten waren circa NOK 49 miljoen.

splitsing tussen de Raumabanen en de Dovrebanen bij Dombås, Raumabanen links

Er zijn vijf stations waarvan er twee onbemand zijn. De vijf stations zijn in Dombås, Lesja, Lesjaverk, Bjorli en Åndalsnes. Oorspronkelijk waren er twaalf stations langs de lijn verzorgd door de Norges Statsbaner (NSB). Er zijn elke dag vier passagierstreinen (NSB BM93). Vanaf Åndalsnes zijn er busverbindingen naar Ålesund, Molde en Kristiansund. Vanaf Dombås is er een treinverbinding naar Oslo en Trondheim. In de zomer zijn er speciale toeristentreinen van Åndalsnes tot Bjorli, waarvan sommige met stoom.

De lijn speelde een belangrijke rol tijdens de Tweede Wereldoorlog op 9 april 1940 toen de Noorse goudreserves circa 3,000 goud bars en 49 ton verplaatst werden van de Norges Bank (de centrale bank van Noorwegen) voor de Duitse Nazi invasie van Noorwegen. Het goud werd met vrachtwagens gebracht naar Lillehammer naar een trein van de Raumabanen tot Åndalsnes waar Engelse schepen wachtten op de vracht.[2]

Langs de route ligt de Trollveggen en de Rauma rivier met op 59 meter hoogte de Kylling Brug. (Kylling Bru).[3] Er zijn twee tunnels bij Verma en Mongefossen en de trein passeert de derde grote waterval dicht bij het station van Flatmark.

In de zomer maanden rijden er toeristische treinen op dit traject. Tussen 1993 en 2007 werden deze toeristische treinen getrokken door stoomlocomotieven.

Treindiensten[bewerken]

De Norges Statsbaner verzorgt het personenvervoer op dit traject met NSB Regiontog / RB treinen.

De treindienst wordt uitgevoerd met treinstellen van het type BM 93.

  • RB 22: Oslo S - Hamar - Dombås - Åndalsnes

Aansluitingen[bewerken]

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Dombås[bewerken]

  • Dovrebanen, spoorlijn tussen Trondheim en Oslo S

Externe links[bewerken]