SWEG VT 120
| VT 120 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
VT 125 te Ottenhöfen im Schwarzwald
| ||||
| Aantal | VT 120: 6 + 2 = 8 VS 220/VB 120: 1 + 5 + 3 = 9 | |||
| Serie | VT 120-125 VT 126+127 VS 220 VS 200-204 VB 240-242 | |||
| Fabrikant | WU, werk Berlin-Wittenau ADtranz, werk Berlin-Wittenau | |||
| Bouwjaar | VT 120: 1981-1985 VS 220/VB 120: 1998-2005 | |||
| Aantal delen | 1 deel | |||
| Asindeling | VT 120: B’ B’ VS 220/VB 120: 2’ 2’ | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | VT 120: 39 / 45 ton VS 220/VB 120: 32 ton | |||
| Lengte over buffers | 24,6 m | |||
| Maximumsnelheid | 80 - 90 / 100 km/h | |||
| Aantal zitplaatsen | VT 120: 1e klas: 0 2e klas: 68 | |||
| Techniek | ||||
| Vermogen | VT 120: 2 x 257 kW | |||
| Aantal motoren | VT 120: 2 | |||
| ||||
De VT 120, ook wel Nichtbundeseigenen Eisenbahnen genoemd, is een dieseltreinstel, voor het regionaal personenvervoer van de Südwestdeutsche Verkehrs AG (SWEG).
Zie NE 81 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
De trein werd tussen 1979 en 1980 door een samenwerking tussen Orenstein & Koppel en Waggon-Union ontworpen als een vierassige motorwagen geschikt voor eenmansbediening. Deze motorwagen was ook geschikt om een of meer personenwagens of goederenwagens mee te kunnen nemen. Ook werden er bijwagens en wagens met stuurstand gebouwd.
De stuurstandrijtuigen (VS) 203 en 204 waren oorspronkelijk als bijwagens (VB) gepland.
De volgende voertuigen werden overgenomen:
- SWEG VT 123: in 1994 naar AVG als VT 453
- SWEG VT 124: in 1994 naar AVG als VT 454
- SWEG VS 200: in 1994 naar AVG als VS 470
- SWEG VS 201: in 1994 naar AVG als VS 471
- SWEG VB 241: in 1994 naar AVG als VB 477
De volgende voertuigen werden overgenomen:
Constructie en techniek[bewerken | brontekst bewerken]
Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden.
Treindiensten[bewerken | brontekst bewerken]
De treinen worden door Südwestdeutsche Verkehrs AG (SWEG) ingezet op de volgende trajecten:
- Achertalbahn: Achern – Ottenhöfen
- Harmersbachtalbahn: Biberach (Baden) – Oberharmersbach-Riersbach
- Kaiserstuhlbahn: Gottenheim – Riegel a. K. – Breisach
- Münstertalbahn: Bad Krozingen – Münstertal
Literatuur[bewerken | brontekst bewerken]
- Dokumentation über Eisenbahnfahrzeuge. Glasrs Annalen – Georg Siemens Verlagsbuchhandlung, Berlin.
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Externe link[bewerken | brontekst bewerken]
- (de) SWEG – Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties
|
