Sabena Air Terminus
| Sabena Air Terminus | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Locatie | ||||
| Locatie | Brussel, Keizerinlaan 13 | |||
| Coördinaten | 50° 51′ NB, 4° 21′ OL | |||
| Status en tijdlijn | ||||
| Oorspr. functie | Vertrekhal | |||
| Huidig gebruik | Kantoorgebouw | |||
| Start bouw | 1952 | |||
| Bouw gereed | 1954 | |||
| Verbouwing | 1996 | |||
| Architectuur | ||||
| Bouwstijl | modernisme | |||
| Bouwinfo | ||||
| Architect | Maxime Brunfaut | |||
| Eigenaar | Cogerimo, BNP Paribas Real Estate | |||
| Opdrachtgever | Sabena
| |||
| Detailkaart | ||||
  | ||||
| ||||
De Sabena Air Terminus is een gebouw ontworpen door de Belgische architect Maxime Brunfaut. De werken aan het gebouw begonnen in 1952 en werden afgerond in 1954. De voornaamste functie was als een incheckhal voor Brussels Airport. Het liet reizigers toe om hier in te checken. Via een ondergrondse verbinding konden ze naar het Centraal Station om daar de trein naar de luchthaven te nemen. Deze trein vertrok om het kwartier vanaf een eigen kopspoor (1A), gelegen tussen spoor 1 en 2, en deed 16 minuten over het traject. Daarnaast bevatte het gebouw kantoren voor de directie en administratie van Sabena.[1][2]
In 1994 verlaat Sabena het gebouw en volgt er een renovatie.[3] Momenteel wordt het als kantoorgebouw gebruikt.
Architectuur
Brunfaut koos voor een modernistische, functionalistische stijl. Het gebouw, dat boven op de Noord-Zuidverbinding werd opgetrokken, bestaat uit een betonskelet met een gevel in Portlandsteen en veel glas. De opvallendste elementen zijn de hoekrotonde op de hoek van de Keizerinlaan en de Kardinaal Mercierstraat en de ellipsvormige, beglaasde uitbouw aan de kant van het Centraal Station.[2]
Bronnen, noten en/of referenties
|
