Sd.Kfz. 251

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Sd.Kfz. 251
Bundesarchiv Bild 101I-801-0664-37, Berlin, Unter den Linden, Schützenpanzer.jpg
Soort
Bemanning 12
Lengte 5,8 m
Breedte 2,1 m
Hoogte 1,75 m
Gewicht 7,81 ton
Pantser en bewapening
Pantser 6-12,5 mm
Hoofdbewapening hangt af van de versie
Secundaire bewapening hangt af van de versie
Motor Maybach HL 42 6-cilinder benzinemotor
Snelheid (op wegen) 52,5 km/u
Rijbereik 300 km
Sd.Kfz. 251/7 "Pionierpanzerwagen"
Sd.Kfz. 251/9 "Stummel"

De Sd.Kfz. 251 was een Duits halfrups pantservoertuig uit de Tweede Wereldoorlog dat ontwikkeld werd uit de Sd.Kfz. 11. Het doel van het voertuig was om een groep van maximaal 10 infanteristen naar het slagveld te brengen, terwijl ze beschermd waren tegen vijandig vuur. Het voertuig heeft echter geen dak, waardoor de bemanning kwetsbaar was voor vijandig vuur. De testmodellen en de eerste exemplaren werden toegewezen aan de 1e Pantserdivisie die ze gebruikte tijdens de opmars in Polen in 1939. Het voertuig was bedoeld om ook in het terrein te opereren, maar omdat de voorwielen niet aangedreven waren was dat geen groot succes.

Er waren vier modellen (A-D) en vele varianten, zowel officieel als onofficieel. Het standaardmodel was uitgerust met een 7,92 mm MG 34 of MG 42 machinegeweer, gemonteerd op het open dak, aan de voorkant. Het voertuig was ook uitgerust met poorten om MP 40's te kunnen afvuren.
Sommige varianten werden voor een bepaald doel gebouwd, zoals raketwerpers, luchtafweer en verkenningsvoertuig om doelen van Panther-tanks aan te duiden.

Na de oorlog werd de Sd.Kfz. 251 in Tsjecho-Slowakije nog tot begin jaren 60 geproduceerd en verder ontwikkeld. Onder de aanduiding OT-810 bleef het type hier tot in de jaren 70 in dienst.

Varianten[bewerken]

Er waren 23 officiële varianten, aangeduid door een volgnummer.

  • Sd.Kfz. 251/1 - Standaardvoertuig.
  • Sd.Kfz. 251/1 - Falke Uitgerust met infrarooddetectiemateriaal, gebruikt in combinatie met de Sd.Kfz. 251/20 Uhu.
  • Sd.Kfz. 251/2 - 80 mm mortier transportvoertuig.
  • Sd.Kfz. 251/3 - Communicatievoertuig, uitgerust met radioapparatuur.
  • Sd.Kfz. 251/5 - Genievoertuig met opblaasbare boten en draagbare bruggen.
  • Sd.Kfz. 251/6 - Commandovoertuig, de Kommandopanzerwagen, uitgerust met kaarten, codeermachines e.d.
  • Sd.Kfz. 251/7 - Pionierpanzerwagen, genievoertuig met uitrusting om bruggen te leggen.
  • Sd.Kfz. 251/8 - Ambulance.
  • Sd.Kfz. 251/9 - Uitgerust met een 75 mm L/24 kanon.
  • Sd.Kfz. 251/10 - Uitgerust met een 37 mm Pak 36 antitankkanon.
  • Sd.Kfz. 251/11 - Telefoonkabellegger.
  • Sd.Kfz. 251/12, 13, 14, 15 - Gespecialiseerd artillerievoertuig.
  • Sd.Kfz. 251/16 - Flammpanzerwagen Uitgerust met een vlammenwerper, die vast gemonteerd was en met een vlammenwerper die van het toestel kon gehaald worden, maar er nog steeds mee verbonden bleef.
  • Sd.Kfz. 251/18 - Artilleriewaarnemingsvoertuig.
  • Sd.Kfz. 251/19 - Mobiele telefooncentrale.
  • Sd.Kfz. 251/20 - Uhu Infrarood zoeklicht voor nachtgevechten, in samenwerking met Panther tanks met IR kijkers en Panzergrenadiers met "Vampir" nachtzichtapparatuur.
  • Sd.Kfz. 251/21 - Flakpanzerwagen. Uitgerust met 3 15 mm Drilling MG151 machinegeweren.
  • Sd.Kfz. 251/22 - Uitgerust met een 75 mm PaK 40 kanon.
  • Sd.Kfz. 251 Calliope - Door de Amerikanen veroverde Sd.Kfz. 251 voertuigen die voorzien werden met een T34 systeem.

Zie ook[bewerken]