Soechoj Soe-30
| Soe-30 | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
| Algemeen | ||||
| Rol | Multirol aanvalsjager | |||
| Bemanning | 2 | |||
| Varianten | Soe-30, Soe-30M, Soe-30KN, Soe-30MK, Soe-30K, Soe-30MKI, Soe-30KI, Soe-30M2, Soe-30MKA, Soe-30MKK, Soe-30MKM, Soe-30MK2, Soe-30MK3, Soe-30MK2V | |||
| Status | ||||
| Eerste vlucht | 1989 | |||
| Gebruik | Rusland (1992-) India, China, Algerije, Maleisië, Venezuela (eind 2006), Vietnam | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 21,94 m | |||
| Hoogte | 6,38 m | |||
| Spanwijdte | 14,70 m | |||
| Vleugeloppervlak | 62 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 17700 kg | |||
| Max. gewicht | 38800 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 2 x Saturn/Ljulka AL-31FP | |||
| Stuwkracht | 2 x 122,6 kN | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | zeehoogte: 1400 km/u, 11000 m: 2125 km/u | |||
| Klimsnelheid | 305 m/s | |||
| Actieradius | 3000 km | |||
| Dienstplafond | 17500 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | 30-mm Kanon GSch-301 | |||
| Ophangpunten | 12 | |||
| Bommen | 8000 kg, diverse soorten | |||
| ||||
De Soechoj Soe-30 (Russisch: Су-30) (NAVO-codenaam: Flanker-C) is een zeer wendbare straaljager van de Russische vliegtuigfabrikant Soechoj en wordt gebouwd door de Verenigde Vliegtuigbouwcorporatie. Het kan meerdere rollen vervullen, zoals het behalen van luchtoverwicht, maar het kan ook effectief zijn als grondaanvalsvliegtuig. Het toestel is een gemoderniseerde versie van de Soe-27UB en kent verschillende varianten, waarvan de K en de MK series commercieel succesvol waren.
Ontwikkeling
Vanwege een gebrek aan vliegbases aan de noordelijke kust van de Sovjet-Unie had de Sovjet-luchtmacht een gespecialiseerde onderscheppingsjager nodig voor de verdediging van dit gebied.[1] Het toestel moest een zo groot mogelijk bereik hebben en plaats bieden aan twee personen in verband met de lange vluchten die gemaakt zouden gaan worden. Daarom werd midden jaren 1980 aan Soechoj gevraagd de Soe-27UB trainer door te ontwikkelen tot een volwaardige onderscheppingsjager. In de herfst van 1988 werden twee Soe-27UB-toestellen omgebouwd tot T10PU om te fungeren als prototype. Toen het toestel in productie ging, werd het omgedoopt tot Soe-30.
Hierop volgde een export-variant, de Soe-30MK. Deze werd in 1993 tijdens een luchtvaartexpositie in Parijs tentoongesteld.
Prestaties
Sommige toestellen hebben canards om de manoeuvreerbaarheid te verhogen, zoals de Soe-30MKI. Om dezelfde reden kan de uitlaat van sommige types in verschillende richtingen gedraaid worden.
Door deze eigenschappen kan het toestel onder andere de cobra-manoeuvre uitvoeren. Dit betekent dat het toestel zich in rechte vlucht "opricht", zodat hij met de onderkant van het toestel dwars op de vliegrichting staat. Hierdoor remt de straaljager snel af, waarna hij zich weer horizontaal draait en doorgaat met de vlucht. Door de twee-koppige bemanning kan de werklast verdeeld worden. De piloot bestuurt het toestel en bedient het boordgeschut, terwijl de co-piloot de lucht- en grondaanvalsraketten bedient, de tactiek bepaalt en de communicatie voert.
Het toestel heeft twaalf ophangpunten voor wapens: twee voor de vleugeluiteinden, drie pylonen onder elke vleugel, een pyloon onder elke motorgondel en twee pylonen achter elkaar midden onder het toestel.
Vergelijkbare toestellen
Noten
- ↑ (en) Gordon, Yefim & Davidson, Peter. 2006. "Sukhoi Su-27 Flanker", p. 39-40. Warbird Tech Series, vol. 42. ISBN 978-1-58007-091-1.
