Solaris Alpino
| Solaris Alpino | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De Alpino stadsbus
| ||||
| Busbouwer | Solaris Bus & Coach Polen
| |||
| Type | Alpino 8,6 (Stadsbus) Alpino 8,9 LE (Streekbus) | |||
| Productiejaren | 2007-heden (stad) 2008-heden (streek) | |||
| Zitplaatsen | 9 - 15 + 1* (stad); 21 - 29 + 1* (streek) | |||
| Motor | Cummins ISB6.7 250B Cummins ISB6.7 285B | |||
| Vermogen | 180,5 - 209 kW | |||
| Versnellingsbak | Voith Diwa 5 optioneel: ZF Ecolife | |||
| Overbrenging | Automaat | |||
| Totale lengte | 8 600 mm (stad); 8 950 mm (streek) | |||
| Totale breedte | 2 400 mm | |||
| Totale hoogte | 2 850 - 3 050* mm | |||
| Instaphoogte | 320 mm (stad); 320-330 mm (streek) | |||
| Wielbasis | 3 720 mm (stad); 4 070 mm (streek) | |||
| Vooroverbouw | 2 080 mm | |||
| Achteroverbouw | 2 800 mm | |||
| Stahoogte | 2 370 mm | |||
| Draaicirkel | 15,8 m (stad); 16,9 m (streek) | |||
| Ledig gewicht | 14 400 kg (stad); 14 500 kg (streek) | |||
| ||||
Alpino Streekbus
| ||||
| ||||
De Solaris Alpino is een low floor-midibus en low entry-midibus, geproduceerd door de Poolse busfabrikant Solaris. De bus werd voor het eerst gebouwd in 2007 en is gebaseerd op de Solaris Urbino.
De bus is oorspronkelijk ontwikkeld voor de smalle bergwegen in de Alpenlanden. Vandaar de naam Alpino. Maar is ook geschikt om te circuleren in smalle straten in steden. Daarnaast is de Alpino 8,9 LE ook vooral ontwikkeld voor de Scandinavische landen. De eerste ontvanger die tot de ontwikkeling leidde van de Alpino 8,9 LE is het Oostenrijkse bedrijf Ledermair die de bussen gebruikt voor de stad Schwaz.
Inzet[bewerken | brontekst bewerken]
De bus komt niet voor in Nederland, maar wel in onder andere Duitsland en Polen.
| Land | Bedrijf | Serie | Aantal | Type | Inzet | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Duitsland
|
BSAG | 4488, 4489 | 2 | Alpino 8,6 | Bremen | |
| Geld Hauser | ?? | 3 | ?? | Hofolding | ||
| LVB | 24 - 28 | 5 | Alpino 8,6 | Leipzig | Nummer 24 is 50e Solaris in Leipzig | |
 Frankrijk
|
Dunois | ?? | 2 | ?? | Orléans | |
 Griekenland
|
E.THE.L | ?? | 220 | ?? | Athene | |
 Oostenrijk
|
Ledermair | ?? | 3 | ?? | Schwaz | De allereerste Alpino 8,9 LE bussen |
| SABtours | ?? | 2 | ?? | Linz | ||
| Stern & Hafferl | ?? | 1 | ?? | Gmunden | ||
| Polen
|
Mobilis | ?? | 23 | ?? | Warschau | |
| Necko | ?? | 3 | ?? | Augusta | ||
 Slowakije
|
DPB | 1911 - 1916 | 6 | Alpino 8,6 | Bratislava | |
 Spanje
|
Transports Municipals | ?? | 1 | ?? | Girona | |
.svg){kind=small} Zwitserland
|
PostAuto Schweiz | ?? | 5 | Alpino 8,6 | ?? | |
| ?? | >1 | Alpino 8,9 LE | ?? |
- Volgens Solaris valt de Solaris Alpino onder de Solaris Urbino familie, echter draagt het model wel de naam Alpino.
- In 2011 werd de Solaris Urbino 8,9 Electric gepresenteerd. Deze bus is gebaseerd op de Alpino 8,9 LE.
Externe links[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie Solaris Alpino van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.