Oasis Hong Kong Airlines: verschil tussen versies
k →Faillissement: jaar altijd vermelden - dat recentisme ook altijd hier |
k Linkfix ivm sjabloonnaamgeving / parameterfix |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox luchtvaartmaatschappij |
{{Infobox luchtvaartmaatschappij |
||
luchtvaartmaatschappij=OASiS Hong Kong Airlines<br />甘泉香港航空有限公司 |
| luchtvaartmaatschappij=OASiS Hong Kong Airlines<br />甘泉香港航空有限公司 |
||
afbeelding= Oasis Hong Kong.jpeg |
| afbeelding= Oasis Hong Kong.jpeg |
||
Vloot=4 (December 2007) |
| Vloot=4 (December 2007) |
||
Aantal bestemmingen=2 |
| Aantal bestemmingen=2 |
||
IATA=O8 |
| IATA=O8 |
||
ICAO=OHK |
| ICAO=OHK |
||
callsign=Oasis |
| callsign=Oasis |
||
Moederbedrijf= |
| Moederbedrijf= |
||
Opgericht=[[2005]] |
| Opgericht=[[2005]] |
||
Eerste vlucht=26 Oktober 2006 |
| Eerste vlucht=26 Oktober 2006 |
||
Hoofdkwartier=Hongkong |
| Hoofdkwartier=Hongkong |
||
Belangrijke personen=Dr. Raymond C. Lee en Priscilla H. Lee |
| Belangrijke personen=Dr. Raymond C. Lee en Priscilla H. Lee |
||
hub=[[Hong Kong International Airport]] |
| hub=[[Hong Kong International Airport]] |
||
frequent flyer= |
| frequent flyer= |
||
alliantie= |
| alliantie= |
||
website= http://www.oasishongkong.com |
| website= http://www.oasishongkong.com |
||
}} |
}} |
||
'''OASiS Hong Kong Airlines''' ([[Traditioneel Chinees]]: 甘泉香港航空有限公司) was een [[low-cost]] carrier in [[Hongkong]] die failliet is gegaan op 9 april 2008. Het was de eerste low-cost maatschappij ter wereld die lange-afstands vluchten aanbiedt. Sinds [[26 oktober]] [[2006]] vlogen ze vier keer per week met een Boeing 747-400 van [[Hong Kong International Airport]] naar [[Luchthaven Londen Gatwick|Londen Gatwick]]. |
'''OASiS Hong Kong Airlines''' ([[Traditioneel Chinees]]: 甘泉香港航空有限公司) was een [[low-cost]] carrier in [[Hongkong]] die failliet is gegaan op 9 april 2008. Het was de eerste low-cost maatschappij ter wereld die lange-afstands vluchten aanbiedt. Sinds [[26 oktober]] [[2006]] vlogen ze vier keer per week met een Boeing 747-400 van [[Hong Kong International Airport]] naar [[Luchthaven Londen Gatwick|Londen Gatwick]]. |
||
== Bestemmingen == |
== Bestemmingen == |
||
*[[London Gatwick]] |
* [[London Gatwick]] |
||
*[[Vancouver International Airport]] |
* [[Vancouver International Airport]] |
||
== Vloot == |
== Vloot == |
||
Regel 27: | Regel 27: | ||
== Eerste vlucht == |
== Eerste vlucht == |
||
De eerste [[commercieel|commerciële]] [[vliegtuig|vlucht]] van OASiS had eigenlijk plaats moeten vinden op [[25 oktober]] 2006, maar voor vertrek gaf [[Rusland]] de luchtvaartmaatschappij geen toestemming om door Russisch [[luchtruim]] te vliegen. Hierdoor was de eerste vlucht [[vertraging|vertraagd]] naar de volgende dag, hetgeen een slechte start betekende voor OASiS. De gedupeerden kregen gratis een extra ticket. |
De eerste [[commercieel|commerciële]] [[vliegtuig|vlucht]] van OASiS had eigenlijk plaats moeten vinden op [[25 oktober]] 2006, maar voor vertrek gaf [[Rusland]] de luchtvaartmaatschappij geen toestemming om door Russisch [[luchtruim]] te vliegen. Hierdoor was de eerste vlucht [[vertraging|vertraagd]] naar de volgende dag, hetgeen een slechte start betekende voor OASiS. De gedupeerden kregen gratis een extra ticket. |
||
== Bijzonderheden == |
== Bijzonderheden == |
Versie van 27 feb 2011 02:56
OASiS Hong Kong Airlines 甘泉香港航空有限公司 | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Opgericht | 2005 | ||||
Eerste vlucht | 26 Oktober 2006 | ||||
Hubs | Hong Kong International Airport | ||||
Vloot | 4 (December 2007) | ||||
Bestemmingen | 2 | ||||
Hoofdkantoor | Hongkong | ||||
Sleutelfiguren | Dr. Raymond C. Lee en Priscilla H. Lee | ||||
Website | http://www.oasishongkong.com | ||||
|
OASiS Hong Kong Airlines (Traditioneel Chinees: 甘泉香港航空有限公司) was een low-cost carrier in Hongkong die failliet is gegaan op 9 april 2008. Het was de eerste low-cost maatschappij ter wereld die lange-afstands vluchten aanbiedt. Sinds 26 oktober 2006 vlogen ze vier keer per week met een Boeing 747-400 van Hong Kong International Airport naar Londen Gatwick.
Bestemmingen
Vloot
Eerste vlucht
De eerste commerciële vlucht van OASiS had eigenlijk plaats moeten vinden op 25 oktober 2006, maar voor vertrek gaf Rusland de luchtvaartmaatschappij geen toestemming om door Russisch luchtruim te vliegen. Hierdoor was de eerste vlucht vertraagd naar de volgende dag, hetgeen een slechte start betekende voor OASiS. De gedupeerden kregen gratis een extra ticket.
Bijzonderheden
OASiS koos ervoor het prijsvechtersmodel slechts gedeeltelijk over te nemen. Anders dan de meeste low-cost maatschappijen had OASiS ook een uitgebreide business class (waarmee het een hogere omzet kon behalen dan met de economy class) en koos het niet voor secundaire vliegvelden. Ook was er entertainment aan boord en werden er maaltijden geserveerd.
Toekomst
OASiS was van plan te vliegen op Rome, Milaan, Oakland, New York, Berlijn, Keulen, Frankfurt, Parijs en Chicago.
Faillissement
Op 9 april 2008 is Oasis failliet gegaan. Oasis wist haar operaties niet winstgevend te krijgen en verloor sinds haar oprichting 128 miljoen dollar. De hoge olieprijzen, het nog onbewezen business model ("low fare-long haul") en onenigheid onder de investeerders worden genoemd als mogelijke oorzaken van het faillissement.