Stationswijk (Sint-Niklaas): verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Infobox plaats in België | soort = Wijk | naam = Stationswijk | provincie = Oost-Vlaanderen | gemeente = Sint-Niklaas | inwoners = | census = | km2 = | hoogte = | lat_deg = 51 | lat_min = 10 | lat_sec = 06 | lon_deg = 4 | lon_min = 08 | lon_sec = 42 }} De '''Stationswijk''' is een wijk gelegen in de stad Sint-Niklaas in Oost-Vlaanderen. De wijk ligt ten noordoosten van de Grote Markt en vormt de verbi...'
Labels: Visuele tekstverwerker Link naar doorverwijspagina
(geen verschil)

Versie van 28 aug 2021 15:15

Stationswijk
Wijk in België Vlag van België
Stationswijk (België)
Stationswijk
Situering
Gewest Vlag Vlaanderen Vlaanderen
Provincie Vlag Oost-Vlaanderen Oost-Vlaanderen
Gemeente Sint-Niklaas
Coördinaten 51° 10′ NB, 4° 9′ OL
Detailkaart
Stationswijk (Oost-Vlaanderen)
Stationswijk
Locatie in Oost-Vlaanderen
Portaal  Portaalicoon   België

De Stationswijk is een wijk gelegen in de stad Sint-Niklaas in Oost-Vlaanderen. De wijk ligt ten noordoosten van de Grote Markt en vormt de verbinding tussen het oudste deel van de stad en het station. Het Regentieplein, het Stationsplein en de Stationsstraat maken hiervan deel uit. De Stationswijk grenst onder andere aan de Elisabethwijk en de Driekoningenwijk.

Geschiedenis

De komst van de spoorlijn en de bouw van het station was de aanleiding om de wijk aan te leggen. Als eerste werd in 1845 de plaats van het station en de route van de Stationsstraat vastgelegd. Er werd gekozen voor een onbebouwde plek aan de oostelijke kant van de stad. Hierna werden de eerste herenhuizen opgericht. Stadsarchitect Jan De Somme-Servais werkte een symmetrisch plan uit met de Stationsstraat als middellijn en de Hofstraat, de Grote Markt, de Anker- en de Truweelstraat als grenzen. Het was de eerste keer in de geschiedenis van Sint-Niklaas dat er planmatig aan stadsuitbreiding werd gedaan.[1][2]

Door moeilijkheden met onteigeningen aan de kant van de Hofstraat kon het plan niet volledig uitgewerkt worden. Ook een totaal nieuw plan vanaf 1850 brachten niets op. In 1902 werd wel nog de Prins Albertstraat aangelegd, met huizen in de art-nouveaustijl. Uiteindelijk ontstond er een wijk met het Regentieplein als middelpunt. Van daaruit vertrekken vijf straten (in plaats van de geplande acht). Daarnaast vertrekken er drie straten vanaf de oorspronkelijke plaats van het station, namelijk de Stationsstraat (verbinding met de Grote Markt), de Prins Albertstraat (verbinding met het Regentieplein) en de Mercatorstraat.[1]

Galerij